Ilyana fit piquer l'avion, ayant décidé d'aller beaucoup plus vite. Elle attendit que l'aiguille de l'indicateur de vitesse approchât du 9, et secoua l'avion. Soudain tout commença à remuer de plus en plus fort. Elle réduisit aussitôt le moteur et tenta de redresser. Le manche à balai était ébranlé par les vibrations mais les commandes de profondeur ne répondaient plus. Elle était encore à 2 500 mètres d'altitude.
Les ailerons fonctionnaient correctement. Elle mit l'avion sur le dos et essaya de le redresser, la tête en bas. Très lentement. le nez se releva et la vitesse décrût. Elle remit le LA5 dans le bon sens. Elle n'était plus qu'à 1 000 mètres. Son dos était trempé, son ventre lui faisait mal.
Hervé GOUINGUENET signe ici son premier roman. Professeur et pilote, il anime des ateliers d'initiation aéronautique et fournit nombre d'articles à la presse spécialisée.
Nb de pages : 326 pages
Format : 16 x 23 cm
Date de parution : janvier 2001
Parmi les œuvres de SAINT-EXUPERY, les Carnets sont une œuvre à part. Travail de réflexion intime à l'origine, ils n'étaient pas destinés à la publication, ni à servir de trame à de futurs romans.
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Quelques conseils pratiques en matière de pilotage à l'usage des pilotes de loisirs.
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