Actuellement l’aviation commerciale est en ébullition. Jamais la pénurie de pilotes de ligne n’aura été aussi importante. On annonce le chiffre de 600 000 pilotes à recruter dans un proche avenir. C’est inédit !
« Y’a qu’à faut qu’on »… Mis à part l’apprentissage du pilotage de base et un peu d’expérience, l’accession au Graal ne sera malheureusement que l’apanage d’une minorité tant les sélections seront draconiennes.
Un avion, et de surcroît un avion de ligne, ne se pilotera jamais avec des qualifications de complaisance, même si certains illuminés affirment qu’il suffit d’appuyer sur des boutons pour que cela fonctionne. Cependant, selon l’adage, “Qui ne tente rien n’a rien”… Alors ?
Voler en 3e niveau fait vivre une journée en ligne dans le poste de pilotage, ce qui devrait sans doute éclairer le futur pilote !
Dans le plus modeste ou dans le plus gros des avions, le pilotage aux instruments sera toujours une science exigeante, stricte. Une erreur d’affichage ou d’interprétation devient tout de suite l’ennemie sournoise s’invitant au cortège des complications. En compagnie aérienne, le passage obligé d’officier pilote fera de vous, avec le temps et l’expérience, un futur commandant de bord. Ce cursus sera votre formation au long cours…
Une compagnie ne confiera jamais une machine de plusieurs millions d’euros, de surcroît avec des passagers, à un équipage approximatif !
Format : 20 x 24 cm
Date de parution : février 2020
La version classique du porte-clés connaissant un tel succès, c'est pour les aficionados ou ceux qui veulent véritablement s'en servir en tant que flamme, sur leur avion ou U.L.M., que boutique.aero propose cette version "MAXI" !
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Ce livre est un outil pédagogique pour préparer la qualification de pilote de montagne. Il a aussi pour vocation de faire découvrir le vol en montagne au pilote de plaine et au profane.
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Michel KOSSA, 12 000 heures d'instruction en vol montagne, vous invite à découvrir son univers et son histoire, à travers un récit emprunt de valeurs humaines, de passion et de rencontre.
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Le fameux foulard blanc du pilote 100 % pure soie !
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Après le plus beau jour de votre vie, "le lâcher", vient la formation au brevet de pilote d'avion avec son lot d'intenses moments de joie ou de passages a vide. Allez-vous oser le vol en montagne ? Si c'est le cas. cet ouvrage est fait pour vous.
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De Bayonne à Saint-Sébastien, du Pic d'Ori au Mont Jaizkibel, 140 vues aériennes pour découvrir la face cachée du Pays Basque !
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Comme le vol en montagne ou la voltige aérienne, le vol interdit l’improvisation. Cet ouvrage décrit les techniques, assorties de conseils de pilotage avec les pièges et les erreurs fréquentes à éviter.
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Un ouvrage pour élargir son domaine de compétences et améliorer son pilotage, qui offre les informations élémentaires nécessaires aux premiers rudiments du pilotage.
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Ce livre montre aux pilotes comment développer leur perception de chacune des trois étapes d'un atterrissage et réaliser des atterrissages parfaits.
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Pour l'élève-pilote débutant ou pour le pilote breveté, cet ouvrage est idéal pour maîtriser tous les exercices de pilotage !
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Avec cet ouvrage, vous ne penserez plus qu'il est indispensable de passer par la case "maths-sup maths-spé" pour être aux commandes d'un monoplace volant à Mach 2.
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Avec cet ouvrage vous allez apprendre les petits trucs et astuces pour devenir un excellent pilote !
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