Ground school - The pilot's manual 2

Cette cinquième édition couvre toutes les connaissances aéronautiques nécessaires pour réussir les examens théoriques de la FAA et de pouvoir opérer en tant que pilote privé ou pilote commercial.

Ce manuel est sans doute le plus complet sur l'opérationnalisation des avions de l'aviation générale aux États-Unis. The Pilot's Manuel Volume 2 : Ground School vous explique tout ce que vous devez savoir pour réussir vos examens de connaissances privés et commerciaux de la FAA et vous préparer à la partie orale de votre évaluation pratique. Toutes les connaissances requises sont couvertes, y compris l'aérodynamique, l'avion, les facteurs de performance, la prise de décision aéronautique (ADM), la gestion des risques, les facteurs physiologiques affectant le pilote, la météo, la réglementation, les cartes et l'espace aérien, les opérations aéroportuaires, la navigation et la planification des vols.

Cette cinquième édition est alignée sur les normes de certification des aviateurs (ACS) et comprend de nouvelles sections couvrant BasicMed et 14 CFR Part 107 — Small Unmanned Aircraft Systems (sUAS) avec des détails sur les réglementations et les limites opérationnelles du système d'espace aérien national. De nouvelles informations sur la technologie ADS-B et FIS-B et les exigences réglementaires ont été ajoutées, ainsi que sur les produits météorologiques pour inclure les cartes de pronostics météorologiques de bas niveau, les cartes de pronostics de surface, les prévisions de zone, les AIRMET et les prévisions graphiques pour l'aviation. Les informations sur le service de vol et l'obtention d'un exposé météorologique de la FAA ont été mises à jour.

Les informations contenues dans ce manuel sont organisées en chapitres faciles à digérer et le texte est accompagné de plus de 500 illustrations et photographies en couleur et des instructions spécifiques sur la façon d'utiliser un ordinateur de vol pour la planification de vol. Des notes marginales utiles sont fournies pour des définitions rapides des termes, un accent supplémentaire sur les points clefs et des dispositifs mnémotechniques qui peuvent être extrêmement utiles à étudier. Chaque chapitre se termine par des questions de révision mettant en évidence les faits importants. Quatre-vingt dix pour cent du texte est pour le privé, et les dix pour cent supplémentaires, bien séparés, vous élèveront à la norme commerciale.

Rédigé par une équipe éditoriale composée de pilotes civils et militaires, d'instructeurs de vol, de professeurs, de représentants de la FAA et de chefs de file de l'industrie, c'est le manuel auquel font confiance les principales universités du monde entier. L'organisation logique le rend aussi efficace qu'un texte d'étude à domicile. Préface de Barry Schiff.
Ce livre n'est pas incontournable du simple fait que ce soit le manuel officiel, mais bien par la qualité de son contenu. Les illustrations sont abondantes et permettent une compréhension aisée des forces qui agissent sur l'avion, des notions météorologiques ou les phases de décollage et d'atterrissage.

Attention, ce livre est intégralement en anglais

5e édition

Nombre de pages : 736 pages
Format : 22 x 28 cm
Date de parution : octobre 2020