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Air France 1933-1944 : un turbulent décollage

Air France 1933-1944 : un turbulent décollage

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Au printemps 1933, le ministre de l'Air, Pierre COT, obligé de faire des coupes sombres dans son budget, contraint les compagnies Air Orient, Air Union, la Compagnie Internationale de Navigation Aérienne (C.I.D.N.A.) et la Société Générale de Transport Aérien (Lignes Farman) de fusionner.

Cette concentration donne naissance à Air France. La mythique compagnie Aéropostale est absorbée par le nouveau groupe. La tâche qui attend Air France est immense. Si l'héritage historique est glorieux, les pionniers de l'aviation marchande française ont multiplié les exploits pour créer un réseau aérien mondial, l'héritage matériel est préoccupant.

De nombreux avions sont d'un type dépassé. Air France, pour son essor, doit renouveler rapidement sa flotte. Air France surmonte un à un les obstacles et le cap des 100 000 passagers transportés en une année est franchi en 1938.

En 1939, ses avions atterrissent aux quatre coins de la planète… Ces liaisons sont le socle sur lequel va se bâtir la nouvelle Air France nationalisée.

Préface de Pierre-Henri GOURGEON, ex-Directeur Général d'Air France.

Nb de pages : 159 pages
Format : 25 x 28 cm
Date de parution : avril 2011

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