Le nombre d'ouvrages publiés sur l'aérodynamique des voilures tournantes est assez conséquent pour qu'il paraisse téméraire, sinon inutile, d'en rajouter. Sans prétendre avoir découvert, en vol, quoi que ce soit de neuf ou de croustillant sur le sujet, l'auteur propose un regard pratique de pilote sur la théorie du vol des hélicoptères, avec un accent particulier sur quelques phénomènes aérodynamiques, pour certains potentiellement dangereux.
Aucun développement mathématique, ce n'est pas le but. Ce livre s'adresse à toute personne curieuse du fonctionnement de ce tapis volant magique qu'est l'hélicoptère, ainsi bien sûr, qu'à tout pilote désirant éclaircir rapidement une phase de vol. Volontairement schématiques, les dessins, constructions vectorielles et illustrations peuvent donner une impression de simplisme aux experts et spécialistes mais de nombreuses années d'enseignement l'ont convaincu de l'efficacité des explications brèves, claires, dans un langage commun, quelquefois métaphorique si nécessaire. D'autre part, il lui a paru souhaitable d'inclure quelques " fortunes de vol " vécues, ou dont l'auteur lui-même a été témoin, pour illustrer la théorie et reprendre souffle. Sauf indication contraire, les raisonnements aérodynamiques se déroulent dans des conditions de vent calme ou nul pour un rotor " américain " (rotation anti-horaire).
Nb de pages : 160 pages
Format : 20 x 24 cm
Date de parution : janvier 2017
Au programme de ce troisième livre, le contexte réglementaire, la navigabilité, la relation entre les différents acteurs de la navigabilité, les références des textes réglementaires et les sites officiels.
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Au programme de ce deuxième livre, le pilotage de base, l'utilisation opérationnelle, les situations délicates, la préparation et la gestion du vol.
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Découvrez, dans ce livre, les principes de vol de l'hélicoptère par la complexité des phénomènes physiques qu'elle met en jeu.
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Le nouveau casque aviation Lightspeed Zulu 3 s'appuie sur les performances et les caractéristiques qui ont fait de la légendaire ligne de casques Zulu le choix de pilotes privés et professionnels dans le monde entier.
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Au programme de ce huitième livre, la réglementation applicable aux aéronefs en général et aux hélicoptères en particulier.
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Au programme de ce quatrième livre, le manuel de vol, les limitations et les performances de l'hélicoptère.
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Etude de l'hélicoptère : sa structure, son pilotage, ses missions et ses innovations technologiques.
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Ouvrage d'initiation au pilotage de l'hélicoptère : étude technique de l'appareil, descriptif des commandes de vol et de leur utilisation, et présentation des réglementations aériennes.
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A l’arrivée de la nouvelle réglementation EASA, introduisant le LAPL, ainsi qu’un nouveau programme pour le LAPL et le PPL théorique, l’Institut MERMOZ a élaboré, en collaboration avec la FFA, un cours PPLAvion moderne, en e-learning, basé sur les besoins des utilisateurs : stagiaires pilotes et instructeurs.
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Le mythique avion P51 Mustang brodé d'un côté... et la formule très aéronautique "Remove Before Flight" de l'autre !
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Souvent considéré comme un signe de distinction des pilotes, ce porte-clés est on ne peut plus aéronautique !
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Dans ce volume, "Je pilote l'hélicoptère", l'auteur a voulu garder le même esprit que dans les précédents ouvrages, des textes clairs à la portée de tous avec de nombreuses illustrations personnelles dessinées de sa main.
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Très aéronautique, ce porte-clés fera toujours plaisir au pilote !
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