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soit 24.13 € H.T. (T.V.A. 20.0 %)
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Maquette à monter A350 - 1/144e

Retrouvez tout le plaisir d'une maquette à monter soi-même avec cette fidèle reproduction Heller.

L'Airbus A350 XWB est un avion de ligne long-courrier et moyen porteur de l'avionneur européen Airbus. Initialement baptisé A350, ce modèle est dérivé de la famille des A330 et A340 ; toutefois, à la suite des remarques des compagnies aériennes, il a été décidé à la mi-juillet 2006 d'en revoir le concept et de le munir d'un fuselage plus large, à la fois par rapport aux A330 et A340, et surtout par rapport à son principal concurrent, le Boeing 787.

Le projet a été ainsi rebaptisé « A350 XWB », pour eXtra Wide Body – « fuselage extra-large ». Cette modification tardive, ainsi qu'une conception faisant davantage appel aux matériaux composites, ont fortement augmenté les coûts de conception de l'avion et ont reporté de 2011 à 2014 son entrée en service.

Il a effectué son premier essai en vol, le 14 juin 2013 à 10 h, à Toulouse Blagnac. Le premier vol commercial est désormais prévu à l'automne 2014.

La qualité Heller, les plus :
- Plastique plus dur, épaisseur des 1/2 fuselages plus grande (un plus pour la rigidité)
- État de surface des pièces constant sur tout le kit (satiné, de toute beauté)
- Plus de détails et lignes de structures gravés plus fins
- Assemblage des réacteurs plus précis (entrée d'air, joints parfaits).

Le coffret ne contient ni peinture, ni pinceau, mais est livré avec toute la décoration nécessaire sous forme de décalques (conçus par Daco) de haute qualité pour un splendide rendu !

Nb de pièces : modèle comprenant plus de 150 pièces

Dimensions :
- Longueur : 46.4 cm
- Envergure : 44.7 cm
 

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Maquette à monter A350 - 1/144e

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L'Airbus A350 XWB est un avion de ligne long-courrier et moyen porteur de l'avionneur européen Airbus. Initialement baptisé A350, ce modèle est dérivé de la famille des A330 et A340 ; toutefois, à la suite des remarques des compagnies aériennes, il a été décidé à la mi-juillet 2006 d'en revoir le concept et de le munir d'un fuselage plus large, à la fois par rapport aux A330 et A340, et surtout par rapport à son principal concurrent, le Boeing 787.

Le projet a été ainsi rebaptisé « A350 XWB », pour eXtra Wide Body – « fuselage extra-large ». Cette modification tardive, ainsi qu'une conception faisant davantage appel aux matériaux composites, ont fortement augmenté les coûts de conception de l'avion et ont reporté de 2011 à 2014 son entrée en service.

Il a effectué son premier essai en vol, le 14 juin 2013 à 10 h, à Toulouse Blagnac. Le premier vol commercial est désormais prévu à l'automne 2014.

La qualité Heller, les plus :
- Plastique plus dur, épaisseur des 1/2 fuselages plus grande (un plus pour la rigidité)
- État de surface des pièces constant sur tout le kit (satiné, de toute beauté)
- Plus de détails et lignes de structures gravés plus fins
- Assemblage des réacteurs plus précis (entrée d'air, joints parfaits).

Le coffret ne contient ni peinture, ni pinceau, mais est livré avec toute la décoration nécessaire sous forme de décalques (conçus par Daco) de haute qualité pour un splendide rendu !

Nb de pièces : modèle comprenant plus de 150 pièces

Dimensions :
- Longueur : 46.4 cm
- Envergure : 44.7 cm
 

Information :

La proposition de loi visant à modifier la Loi n° 81-766 du 10 août 1981 relative au prix du livre, a été adoptée définitivement par le Parlement le 5 juin 2014 et publiée au Journal Officiel le 9 juillet. Cette nouvelle loi, dite « loi anti-Amazon », nous oblige, désormais, à vendre les livres et les cartes au prix fixé par l'éditeur. Cette loi, qui a pour vocation de réguler les ventes à distance, nous empêche de continuer à offrir 5 % de remise sur tous les livres et toutes les cartes aéronautiques, comme nous le faisions depuis de nombreuses années, après avoir été les premiers, parmi les boutiques à caractère aéronautique, à le faire.

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