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soit 52.13 € H.T. (T.V.A. 5.5 %)
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SNCASE SE.161 Languedoc - Balbutiements de l’aviation de transport moderne en France

Auteur : Frank LEHOT et Jean-François CLERVOY - Editeur : Histoire et Collections

Développé avant guerre, testé pendant l'Occupation et finalement produit dans l'immédiate après-guerre, le Languedoc eut une naissance troublée et de nombreux parents : la société des avions Marcel BLOCH, tout d'abord, qui en assura le développement et mena le premier vol du MB.161 en décembre 1939, mais qui fut ensuite nationalisée au sein de la S.N.C.A.S.O..

Après guerre, c'est la S.N.C.A.S.E. qui reprend la fabrication en série de l'avion dont une centaine d'exemplaires furent produits.

Souffrant de nombreux défauts qui en rendirent l'exploitation difficile par ses clients, le Languedoc connut toutefois une carrière spectaculaire dans le domaine des essais en vol, participant notamment aux largages du prototypes à statoréacteur Leduc 010.

Nb de pages : 350 pages
Format : 21 x 29.7 cm
Date de parution : juin 2013

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Auteur : Frank LEHOT et Jean-François CLERVOY
Editeur : Histoire et Collections

Développé avant guerre, testé pendant l'Occupation et finalement produit dans l'immédiate après-guerre, le Languedoc eut une naissance troublée et de nombreux parents : la société des avions Marcel BLOCH, tout d'abord, qui en assura le développement et mena le premier vol du MB.161 en décembre 1939, mais qui fut ensuite nationalisée au sein de la S.N.C.A.S.O..

Après guerre, c'est la S.N.C.A.S.E. qui reprend la fabrication en série de l'avion dont une centaine d'exemplaires furent produits.

Souffrant de nombreux défauts qui en rendirent l'exploitation difficile par ses clients, le Languedoc connut toutefois une carrière spectaculaire dans le domaine des essais en vol, participant notamment aux largages du prototypes à statoréacteur Leduc 010.

Nb de pages : 350 pages
Format : 21 x 29.7 cm
Date de parution : juin 2013

Information :

La proposition de loi visant à modifier la Loi n° 81-766 du 10 août 1981 relative au prix du livre, a été adoptée définitivement par le Parlement le 5 juin 2014 et publiée au Journal Officiel le 9 juillet. Cette nouvelle loi, dite « loi anti-Amazon », nous oblige, désormais, à vendre les livres et les cartes au prix fixé par l'éditeur. Cette loi, qui a pour vocation de réguler les ventes à distance, nous empêche de continuer à offrir 5 % de remise sur tous les livres et toutes les cartes aéronautiques, comme nous le faisions depuis de nombreuses années, après avoir été les premiers, parmi les boutiques à caractère aéronautique, à le faire.

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