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Auteur : Jean-Claude MALHERBE - Editeur : CEPADUES EDITIONS
Cet ouvrage traite de la navigation pour les U.L.M. ou petits avions de tourisme. Dédié à la formation ou au perfectionnement des pilotes, il se veut pédagogique avant tout. Il a pour but de permettre à ces pilotes ou futurs pilotes d’effectuer des navigations dans les meilleures conditions possible de précision et de sécurité.
On y trouve expliquées les différentes méthodes de navigation classiques et celles plus actuelles utilisant le G.P.S.. Les principaux types de cartes, leurs géodésies et leurs propriétés sont présentés. Les préparations de vols sont abordées avec les outils de base et aussi certains des logiciels de cartographie les plus courants. Plusieurs de ces derniers sont partiellement étudiés avec des exemples simples d’utilisation et complétés d’informations pratiques. Leurs avantages et inconvénients sont mis en évidence.
La navigation proprement dite avec un G.P.S. connecté à un système informatique embarqué est montrée. Pour qui veut s’équiper de moyens modernes informatisés, les diverses descriptions faites doivent permettre d’avoir une idée assez précise pour le choix à venir. Mais naviguer c’est aussi respecter un certain nombre de règlements et de comportements prudents. Une partie de l’ouvrage y est consacrée. On y trouve les règles de base du vol, des informations sur les différents types de plateformes et des indications sur les conduites à tenir pour agir de manière réglementaire et prudente.
Voyager dans les airs procure un vrai plaisir dont il serait dommage de se priver faute de connaissances suffisantes. Cet ouvrage tente d’apporter l’essentiel des connaissances et moyens nécessaires.
Nb de pages : 102 pages
Format : 17 x 24 cm
Date de parution : janvier 2019
20.00 € T.T.C.
soit 18.96 € H.T. (T.V.A. 5.5 %)
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Cet ouvrage traite de la navigation pour les U.L.M. ou petits avions de tourisme. Dédié à la formation ou au perfectionnement des pilotes, il se veut pédagogique avant tout. Il a pour but de permettre à ces pilotes ou futurs pilotes d’effectuer des navigations dans les meilleures conditions possible de précision et de sécurité.
On y trouve expliquées les différentes méthodes de navigation classiques et celles plus actuelles utilisant le G.P.S.. Les principaux types de cartes, leurs géodésies et leurs propriétés sont présentés. Les préparations de vols sont abordées avec les outils de base et aussi certains des logiciels de cartographie les plus courants. Plusieurs de ces derniers sont partiellement étudiés avec des exemples simples d’utilisation et complétés d’informations pratiques. Leurs avantages et inconvénients sont mis en évidence.
La navigation proprement dite avec un G.P.S. connecté à un système informatique embarqué est montrée. Pour qui veut s’équiper de moyens modernes informatisés, les diverses descriptions faites doivent permettre d’avoir une idée assez précise pour le choix à venir. Mais naviguer c’est aussi respecter un certain nombre de règlements et de comportements prudents. Une partie de l’ouvrage y est consacrée. On y trouve les règles de base du vol, des informations sur les différents types de plateformes et des indications sur les conduites à tenir pour agir de manière réglementaire et prudente.
Voyager dans les airs procure un vrai plaisir dont il serait dommage de se priver faute de connaissances suffisantes. Cet ouvrage tente d’apporter l’essentiel des connaissances et moyens nécessaires.
Nb de pages : 102 pages
Format : 17 x 24 cm
Date de parution : janvier 2019
La proposition de loi visant à modifier la Loi n° 81-766 du 10 août 1981 relative au prix du livre, a été adoptée définitivement par le Parlement le 5 juin 2014 et publiée au Journal Officiel le 9 juillet. Cette nouvelle loi, dite « loi anti-Amazon », nous oblige, désormais, à vendre les livres et les cartes au prix fixé par l'éditeur. Cette loi, qui a pour vocation de réguler les ventes à distance, nous empêche de continuer à offrir 5 % de remise sur tous les livres et toutes les cartes aéronautiques, comme nous le faisions depuis de nombreuses années, après avoir été les premiers, parmi les boutiques à caractère aéronautique, à le faire.
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