Montgolfière gravée au laser dans un bloc de verre optique (qui offre la même pureté que le cristal).

Le 21 mars 1999 à 6 heures G.M.T., Bertrand PICCARD et Brian JONES posaient leur ballon, "Breitling Orbiter 3", dans le désert égyptien. Une aventure extraordianeire s'achevait. En voici le récit !

Cette plaque décorative en relief de 20 x 30 cm est un objet de décoration original pour les passionnés d'aviation !

Trés joli ballon miniature de 30 cm de hauteur. Disponible également en jaune.

Porte-clés comportant une montgolfière gravée au laser dans un bloc de verre optique (offrant la même pureté que le cristal).

Objet poétique et magique, le ballon a toujours fasciné les hommes.

Le vol en montgolfière n'est pas une lutte contre les forces de l'atmosphère et de la terre. Au contraire, c'est être en harmonie avec elles.

L'ICOM IC-A6E, nouvelle radio, de chez ICOM s'avère plus puissante que l'ancien modèle IC-A3E et est dotée de nouvelles fonctionnalités.

Pour les activités de plein air, vol libre, vol à voile, cet anémomètre vous permettra de connaître la force du vent et sa température.

Facile d'utilisation, ce chronomètre est un équipement indispensable pour les aviateurs !

Un précieux outil qui vous permettra de faire le suivi de vos vols en montgolfières.

Bénéficiant des atouts des équipements professionnels, ce nouvel émetteur-récepteur aviation offre un design moderne et une grande robustesse !

Le très célèbre et très aéronautique signe de ralliement des pilotes, décliné en tee-shirt.

Le désormais célèbre signe de ralliement des pilotes, décliné en débardeur pour ces dames.

Cet émetteur - récepteur est le seul, avec l'IC-A24FR (identique mais avec V.O.R.), à être homologué, en France, comme radio portable pouvant être installée à bord d'un aéronef et figurer sur la Licence de Station d'Aéronef (L.S.A.).

Ce livre couvre de nombreux les domaines liés à l'aérostation, du choix des équipements aux formalités.

Un objet aux couleurs primaires pour égayer une chambre... ou un bureau !

Cette étude est à la fois une cartographie des savoirs et des pratiques, une lecture des milieux urbains et des publics de la France des années 1780 qui s'esquisse.

Cet ouvrage fait suite au colloque organisé en juin 2004 à Royan sur les hangars à dirigeables.

Ce second opus de cette monumentale histoire de l'aviation à Pau nous fait découvrir les nacelles des plus légers que l'air : montgolfières et autres ballons dirigeables...

Le ballon dirigeable fut le premier moyen de locomotion aérienne permettant de se déplacer, non plus au gré des vents, comme avec les montgolfières, mais selon sa volonté...

Afin de contrecarrer le plan d'HITLER, Diane et ses compagnons traverseront l'horreur de la guerre pour ce qui sera le dernier vol du Hindenburg…