Durant la Seconde Guerre Mondiale, le "Lysander" devint célèbre grâce au transport clandestin d'agents spéciaux entre la France et l'Angleterre.

Un ouvrage écrit par Bernard MILLOT sur l'un des plus intéressants fabricants d'avions d'Outre-Atlantique.

Jacques PRADEL raconte dans un véritable thriller historique, les multiples rebondissements d'années de recherches poursuivies par une petite équipe de passionnés...

Cet ouvrage dresse les portrait d'aviatrices qui se sont illustrées à Mont-de-Marsan : toutes des pilotes d'exception entre les années folles et la Seconde Guerre mondiale.

À bord d'hélicoptères et d'avions, les équipages de l'Armée de l'Air se sont efforcés d'épauler leurs frères d'armes œuvrant au sol durant la guerre d'Algérie.

Un recueil de photographies présentant les différents moyens aériens engagés en Afrique française du Nord par l'A.L.O.A., devenue l'A.L.A.T., entre 1945 à 1967.

Cet ouvrage nous invite à revivre une époque extraordinaire, la création de l'aviation nouvelle entre 1950 et 1960, en donnant la parole à ceux qui l'ont faite.

Cet ouvrage retrace avec précision la carrière du Nord 2501 “Noratlas”, depuis sa conception à la fin des années 40 jusqu’à son retrait du service définitif à la fin des années 80.

Premier avion à réaction opé­rationnel dans l'Armée de l'Air, le Vampire n'avait pas encore sa monographie com­plète. C'est aujourd'hui chose faite, et de belle manière !

Premier avion à réaction opé­rationnel dans l'Armée de l'Air, le Vampire n'avait pas encore sa monographie com­plète. C'est aujourd'hui chose faite, et de belle manière !

Ce livre raconte l'Histoire et les histoires de cet avion, ses bonheurs et ses malheurs, depuis le premier regard ambitieux dans l'œil des ingénieurs qui l'ont conçu, des deux côtés de la Manche, jusqu'à aujourd'hui.

La France a été le berceau des pionniers de l'aviation : cet ouvrage, richement illustré, leur rend hommage...

Après le succès de la première édition, couronnée par le Prix Guynemer 2003, retrouvez toute l'histoire de ce magnifique "oiseau blanc"... augmentée d'un chapitre et de nombreuses photographies.

L'histoire d'un terrain historique d'où s'envolèrent les plus grands, parfois pour leur dernier vol...

L'histoire des avions Jodel qui par leur côté révolutionnaire, ont pratiquement accompagné l'histoire de l'aviation légère de ses débuts à nos jours.

L'histoire riche des avions Piel, qui constituent, dans les années 60 et 70, une bonne part de la flotte des aéro-clubs français.

L'histoire merveilleuse des avions Mudry qui, grâce à l'audace et le courage d'un homme hors du commun, se sont forgé au fil du temps une notoriété mondialement reconnue.

L'histoire des avions Robin, qui constituent, depuis les années 60, une grosse partie de la flotte des aéro-clubs français.

Pas une anthologie qui ne célèbre dans un même élan Latécoère, Dewoitine, Mermoz et Saint-Exupery. Pilotes et mécaniciens de l'Aéropostale connaissaient les risques, et les acceptaient.

Très grand et trés beau panégérique de l'aviation française depuis la seconde guerre mondiale. Tous les prototypes sont là jusqu'au Concorde et surtout les équipages d'essais avec leurs exemples de "rigueur et d'audace" qu'ils lèguent aux jeunes qui suivent.

Cet ouvrage retrace, par le détail, la vie et les avatars d'un avionneur en avance sur son temps : René COUZINET, auquel on doit, entre autres, "l'Arc-en-Ciel".

Un siècle d'aviation avec Air France, c'est plus de 150 appareils représentés avec des notices, des silhouettes et de magnifiques gouaches d'Albert BRENET.

Ce livre est bien sûr dédié aux hommes, mais aussi et surtout à ces appareils qui, tout au long de cette belle épopée, resteront dans la mémoire de tous comme les plus performants et les plus novateurs de leur génération : les avions militaires.

Réalisé à l'aide des archives de leur dossiers d'évaluation, ce livre propose un retour sur les principaux prototypes d'appareils français...