Un ouvrage de référence avec 60 000 mots ou expressions et plus de 120 000 traductions.

Avions, planeurs, U.L.M. : à la lumière des comptes-rendus d'accidents d'aviation de loisir, les réflexions et les conseils d'un instructeur.

Cet ouvrage facile d'accès permettra au plus grand nombre d'appréhender les contraintes physiologiques liées au vol ainsi que les phénomènes d'illusions sensorielles.

Un ouvrage qui proposent des rappels sur les fonctionnements physiologiques, cognitifs et décisionnels de l'homme.

Un manuel conçu pour les P.N.C. qui souhaitent dépoussiérer et pratiquer leur anglais. Il est destiné soit à une utilisation en formation, soit à un travail individuel personnalisé.

Examinez les conséquences dévastatrices auxquelles peuvent conduire les conflits dans un cockpit !

Cet ouvrage vous permettra de consolider les fondamentaux et maîtriser l'essentiel pour mieux appréhender les échanges radio en anglais.

Ce manuel F.A.A. aidera tous les pilotes à mieux évaluer et gérer les risques potentiels.

Cet ouvrage présente l'essentiel des requis nécessaires en radio-communication.

Pourquoi les avions volent-ils ? Comment des engins de ferraille aussi lourds peuvent-ils se maintenir en l'air ?

Cet essai est une invitation au voyage, à embarquer pour un chemin investigateur et initiatique qui va de l'envol au sommet de l'art aérien, le commandement à bord.

Cet essai, qui fait la suite du premier tome de Michel MOUTON, propose une réflexion philosophique et sociétale sur les fonctions et les responsabilités du commandant de bord.

Ce livre est le prolongement des deux premiers tomes, "L'autorité" et "La décision". Cette introduction à la communication poursuit son exploration du commandant de bord à travers l'ensemble des sciences humaines.

Le personnage principal, dont on ne sait rien sinon qu'il est adolescent et jeune pilote, symbolise le pilote en général. Sous la forme de cinq personnages, il rencontre les quatre formes d'autorité et les trois formes d'aviation.

Ce dossier est consacré à l'étude des situations imprévues, inattendues, surgissant par surprise, et aux moyens de résoudre les problèmes de sécurité associés.

Ce roman est construit à partir des faits réels basés sur l’accidentologie en aéronautique et l'auteur décortique les faits qui demeurent en phase de litiges ou demeurent mystérieuses.

Ce dictionnaire permet aux utilisateurs de retrouver, à partir du français, les mots et locutions aéronautiques en allemand et en anglais.

Ce second tome complète le premier. Il ne comporte ni cassettes audio, ni C.D.

This booklet is intended for those Foreign private pilots who wish to overfly or land in France.

Cet ouvrage décrit de manière détaillée la partie Facteurs Humains du Brevet de Pilote Privé. Idéal pour la formation ou le perfectionnement !

Ce livre vous prépare à gérer en anglais toutes les situations que vous pouvez ou pourrez rencontrer en tant que P.N.C..

L'ouvrage idéal pour préparer l'examen F.C.L.1.028 et 1.200 (ex-Q.R.I.), avec un C.D.-ROM parfaitement adapté inclus !

Ce livre édité par l'institut Mermoz, est le manuel "Briefings", élaboré par l'Institut Français de Sécurité Aérienne et Dédale S.A. Il couvre le certificat 040 (performance humaine) de l'A.T.P.L.