Au fil du temps, grâce à ses Aéro’Déj, boutique.aero a créé une véritable communauté. Partis d’une idée saugrenue, à savoir rassembler des pilotes et passionnés, un dimanche matin, sans autre but que de passer un moment ensemble autour d'un café accompagné d’une viennoiserie et d’un jus d’orange, nous avons trouvé le concept qui plaît ! Mais l’idée n’est pas complètement de nous, il faut bien l’avouer et le reconnaître. L’idée, séduisante, a été « volée » en 2006 à un Comité Régional de la F.F.A., celui de la région Centre. N’empêche qu’aujourd’hui, les Aéro’Déj sont connus partout en France — et dans les pays limitrophes ! — même de pilotes et aéro-clubs qui ne sont pas clients de boutique.aero ! Et l’idée fait son chemin puisque certains aéro-clubs se mettent aussi à organiser, indépendamment, leurs petits déjeuners aéronautiques du dimanche matin, comme nous le faisons, sans prétention aucune.

L’idée et le concept plaisent car ces Aéro’Déj reposent sur la simplicité et la convivialité. De plus en plus d’aéro-clubs organisent des sorties autour de ces rassemblements, créant ainsi des événements internes très fédérateurs en apportant une animation. C’est aussi, pour des instructeurs, l'occasion de faire une navigation avec quelques élèves, étant sûrs, à l’arrivée, de trouver un minimum d’accueil et un café à avaler !

Les meilleures premières éditions d’Aéro’Déj, en 2007, regroupaient 10 à 15 équipages. Puis le nombre de participants a augmenté avec le temps et au fil des Aéro’Déj, organisés au rythme d’un minimum chaque mois. Ainsi, depuis le premier en janvier 2007, à Perpignan, ce sont près de 70 Aéro’Déj qui ont été organisés. Et aujourd’hui, il n’est pas rare de voir plus de 50 équipages répondre à nos invitations. Le record de fréquentation restera à Villefranche de Rouergue, en avril 2010, avec 125 appareils accueillis, de l’U.L.M. au Cirrus en passant par l’autogire et l’hélicoptère ! Til-Chatel, en mars dernier, restera aussi dans les mémoires avec ses 80 machines et près de 200 personnes !

Pour rompre avec la monotonie, certaines éditions spéciales ont été mises en place, comme l’Aéro’Déj de Lapalisse qui est maintenant un rendez-vous annuel avec son méchoui... afin que l’événement dure bien plus qu’une simple matinée ! Comme pour chaque édition de cet Aéro’Déj avec méchoui, quelques petites animations aéronautiques, comme le concours d’avions en papier ou, cette année, le concours d’assemblage de petits avions en bois, permettent de rendre la rencontre encore plus conviviale !

Malheureusement, la météo n’est pas toujours au rendez-vous comme elle l’est à Lapalisse depuis 3 ans ! Ainsi, le dernier Aéro’Déj qui avait lui aussi un caractère exceptionnel, à Limoges, était organisé à l’occasion de l’opération « Vols de nuit » de la Fédération Française Aéronautique. Le café avait été remplacé par de la soupe à l’oignon, le jus d’orange par du Coca-cola et de la San Pellegrino, les viennoiseries par des chips et du pâté ! Toute l’équipe de l’Aéroport International de Limoges s’était mobilisée autour de son dynamique directeur pour faciliter les accès, fluidifier les procédures et accueillir au mieux les équipages. Air B.P., essencier habituel de l’aéroport, était aussi partenaire de l’opération et avait prévu d’offrir du carburant aux équipages inscrits. La météo nous a joué des tours... Mais, malgré tout, comme à chaque Aéro’Déj victime de la météo, l’ambiance était là et certains participants annoncés nous ont rejoint par la route. Avec la météo, on ne peut pas gagner à tous les coups !

Bref, cet esprit de convivialité plaît tellement que les demandes sont nombreuses d’aéro-clubs et autres partenaires pour s’associer à boutique.aero pour l’organisation d’un Aéro’Déj. Le prochain est prévu à Merville, dans le Nord, où l’Ecole de Pilotage Amaury de la Grange (E.P.A.G.) nous accueillera le 23 octobre. Puis c’est à Montélimar, dans les locaux de l’aéro-club local, que nous vous donnerons rendez-vous en novembre et, enfin, c’est à Toulouse, sur l’ancienne base militaire de Francazal, maintenant ouverte à la C.A.P. et gérée par la S.N.C. Lavalin, que nous terminerons la saison 2011 des Aéro’Déj.

Pour 2012, le choix des terrains est déjà arrêté et il ne reste plus qu’à définir des dates pour les différents lieux retenus. Devant le succès de l’opération Aéro’Déj soupe à l’oignon, en vol de nuit, malgré la météo qui n'était pas de la partie, l’opération sera renouvelée et c’est à Châteauroux que vous préparerons cette nouvelle édition... aux petits oignons !

Grâce à ces Aéro’Déj et ces rendez-vous réguliers qui nous permettent de vous rencontrer, on peut dire que boutique.aero c’est beaucoup plus qu’une boutique aéronautique et un site de vente en ligne. C’est tout un esprit et toute une communauté !

Bons vols et à bientôt... lors d’un prochain Aéro’Déj !

Bien cordialement et avec nos sentiments aéronautiques les meilleurs,


L'équipe boutique.aero

 

Avec un écran grand comme celui du GPSMAP 695 et tactile comme celui de l’aera 500 (ou 550), Garmin vient de lancer son nouveau G.P.S., l’aera 795. Celui-ci offre une vision 3D comme sur les G1000... et accepte l’intégration de cartes et documents PDF ou JPG. C’est la révolution aéronautique de fin d’année ! !

Alors que boutique.aero vient de décider de référencer les casques Beyerdynamic, notamment pour ses casques A.N.R. à un prix plus abordable que ceux d’autres grandes marques sans pour autant rien avoir à leur envier, le nouveau modèle, le HS 800 Digital débarque tout juste. A peine lancé commercialement, il s’impose déjà dans la cour des grands... peut-être grâce à la presse aéronautique qui l’a déjà qualifié de « remarquable » !

Biplan, hydravion, chasseur américain, navette spatiale ou même encore Boeing 747 et bien d’autres modèles sont disponibles chez boutique.aero. A construire, sans outil ni colle, à partir d’une simple planchette de bois prédécoupée, ils amuseront petits et grands. Et pour le concours de vitesse d’assemblage d’avion, organisé à Lapalisse à l’occasion de l’Aéro’Déj et de son méchoui, fin août dernier, ce sont bien les grands qui se sont le plus pris au jeu !!!

Alors que l’iPad commence à devenir un accessoire favori du pilote, tant professionnel que privé, les supports en tout genre se multiplient pour le fixer d’une façon ou d’une autre dans les cockpits, sur le volant, sur le rail des sièges, sur le tableau de bord ou sur une partie vitrée. Le plus simple est cette planchette de vol très traditionnelle qui se fixe sur la cuisse du pilote à l’aide de sa sangle élastique. !

boutique.aero renoue avec la marque Torgoen, de plus en plus appréciée des férus d’aviation, et ce retour de la marque chez boutique.aero se produit au moment où arrive sur le marché la toute nouvelle montre T30 et son mouvement suisse, produite en différentes versions avec cadran noir, ivoire, carbone ou carbone finition « phantom ».

 

Après les deux Aéro’Déj exceptionnels d’août et septembre, avec méchoui pour l’un et soupe à l’oignon pour l’autre, en vol de nuit, l’année se terminera par des Aéro’Déj beaucoup plus traditionnels, avec café, viennoiseries et jus d’orange, le dimanche matin.

  Le programme des prochains Aéro’Déj est le suivant :
. 23 octobre 2011 : Merville,
. 6 novembre 2011 : Montélimar,
. 4 décembre 2011 : Francazal.

                

Pour l’année 2012, la liste des terrains qui accueilleront des Aéro’Déj est déjà arrêtée… et devant le succès de ces Aéro’Déj on attaque maintenant la liste pour les années 2013 et même 2014 !

Le programme complet des prochains Aéro’Déj est désormais tenu à jour régulièrement et peut être consulté sur le site www.boutique.aero, sur une page spécifiquement dédiée.

 

C’est le 17 novembre, cette année, que devraient entrer en vigueur les nouvelles éditions des cartes de navigation du Service de l’Information Aéronautique qui font l’objet de deux éditions annuelles. Pochettes V.F.R. et cartes régionales au 1/250 000e devraient donc être disponibles vers la fin de la première quinzaine de novembre.

Après la mémorable vente aux enchères de pièces de Concorde organisée à Toulouse il y a 4 ans au profit d’Aéroscopia, futur parc de découverte aéronautique toulousain, quelques petits éléments étaient encore stockés. Fin mai dernier, lors de la liquidation de ces dernières pièces pour débarrasser l’entrepôt, boutique.aero a pu récupérer quelques morceaux de l’avion mythique. Chaque pièce comportant sa date de fabrication, nous avons exploré le fichier des clients boutique.aero et examiné les dates de naissance... Une dizaine de clients de boutique.aero s’est ainsi vu offrir une pièce de Concorde fabriquée le jour de sa naissance. Certains se demandent l’intérêt de renseigner sa date de naissance sur son compte boutique.aero… En voilà l’une des raisons !

La marque Plane Sights est désormais représentée en France par boutique.aero, qui propose donc une grande partie de la gamme de cache-pitots au jaune éblouissant de la marque canadienne !

boutique.aero assurera, cette année encore, la vente de livres et ouvrages à l’occasion du Festival Aérospatial de l’Image et du Livre, Des Etoiles et des Ailes, qui se déroulera à Blagnac du 17 au 20 novembre prochain.

Après de longs mois d’absence, l’Amar’Aéro kit, est de retour dans les rayons de boutique.aero.

Un PT17, récemment arrivé en France et basé à Roanne, était la vedette de l’Aéro’Déj de Lapalisse. Son équipage s’est distingué par sa sympathie exemplaire... et ses prouesses réalisées lors du concours d’avion en papier ! Son avion en papier n’était pas le plus aérodynamique ni le plus performant, mais il était incontestablement le plus original et le plus réussi ! Cette petite réalisation a valu à son équipage de se voir décerner un prix et Julien, le pilote du jour, est reparti avec un casque APcom 120.10, de couleur jaune, qui se marie très bien aux couleurs habituelles des Boeing Stearman, bleu... et jaune !

 

2 500, c’est le nombre de litres qu’Air B.P., partenaire de l’Aéro’Déj « Vols de nuit », à Limoges, était prêt à offrir, à raison de 50 litres par équipage mais seuls 250 litres ont été délivrés en raison de la météo qui a empêché les inscrits d’arriver à destination… ou même de décoller de leurs aérodromes respectifs !

 

183, c’est le nombre de repas servis lors du méchoui 2011 de Lapalisse, le 28 août dernier.

 

66, c’est, en kilogrammes, le poids total des trois moutons qui ont tourné sur les broches de Lapalisse.

 

25, c’est, en kilogrammes, le poids des oignons qu’il était prévu d’utiliser pour la soupe à l’oignon de l’Aéro’Déj « Vols de nuit », à Limoges, et qui devait être servie aux 150 à 200 personnes attendues.

 

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