L’année 2010 qui s’achève laissera derrière elle le souvenir d’une année de crise. Chez boutique.aero, cette année de crise se traduit par une progression qui a tendance à stagner, après des croissances record les années précédentes. Mais cette stagnation de la progression s’explique aussi par le fait que les limites, en terme de fonctionnement, avaient été atteintes en raison de l’étroitesse des locaux, tant pour la gestion de la structure, que le stockage ou la préparation des commandes.

L’année 2010 laissera donc derrière elle, chez boutique.aero, bien avant le souvenir d’une année de crise, le souvenir d’une année riche en évolution et événements.

Après l’abandon du projet de base logistique sur l’aérodrome de Cahors, fin 2009, à cause du manque de réactivité et d’intérêt des élus lotois, boutique.aero avait décidé de rester blagnacaise. C’est chose faite depuis le printemps avec l’installation, depuis le 1er avril, dans un nouveau bâtiment, à deux pas de l’ancienne adresse, toujours dans la zone d’aviation d’affaires et de fret. Avec des locaux nettement plus spacieux ayant nécessité quelques semaines de travaux et d’aménagement, une réorganisation complète a pu être opérée pour gagner en efficacité. Le nouveau magasin, 2 à 3 fois plus grand que le précédent, plaît ! Le fait de ne plus avoir de relations avec la Société Aéroport Toulouse-Blagnac, qui gère l’aéroport toulousain et notamment l’Aérogare d’Aviation d’Affaires où était installée boutique.aero depuis 2002, est aussi un soulagement… et la preuve est faite, 7 à 8 mois après le déménagement, que ses dirigeants et son fonctionnement constituent un frein à tout développement économique ! C’est décevant quand on sait que l’Etat est l’actionnaire majoritaire de cette société !

Parallèlement, boutique.aero a poursuivi ses animations et son implication dans différents événements à caractère aéronautique avec le 3e anniversaire de ses appréciés Aéro’Déj, en janvier, à Perpignan, puis le 50e Aéro’Déj, début juillet, à La Ferté-Alais. Fin août, l’Aéro’Déj de Lapalisse, devenu annuel à compter de cette année avec son méchoui, a aussi été un moment fort de 2010 ! Après la participation à l’accueil de jeunes pilotes étrangers, dans le cadre du programme d’échange international des Cadets de l’Air, en juillet, et la mise à disposition d’un jeune vélivole de son planeur pour participer aux Championnats de France de Vol à Voile, boutique.aero était, fin septembre, aux côtés du Breguet XIV toulousain pour l’escorter de Toulouse à Cap Juby, au fin fond du Maroc, en hommage aux pilotes héroïques de l’Aéropostale. Plus récemment, boutique.aero assurait, en tant que partenaire majeur de l’événement, la tenue du point de vente des ouvrages du Festival aérospatial de l’image et du livre, à Blagnac, du 12 au 14 novembre.

Côté produits, l’année 2010 a également été riche pour boutique.aero avec le référencement de plusieurs centaines de nouveaux articles, dont de nombreux livres et quelques D.V.D. et Blu-ray, qui feront très certainement de ce Noël 2010 un Noël très culturel ! Les casques APcom, dont boutique.aero a grandement pris part à la conception et au développement, sont enfin arrivés et se sont déjà hissés parmi les meilleures ventes de l’année, avec, entre autres, quelques séries spéciales et modèles spécifiques pour la Fédération Française Aéronautique ou encore l’un des plus importants aéro-clubs de France.

Enfin, concernant les clients, le nombre symbolique de 50 000 a été franchi dans le courant de l’année. Au cours de cette année et sur ce nombre important de clients, seuls deux, au comportement exécrable, sont à enregistrer au rang des clients mécontents de boutique.aero… Cela représente 0.004 % de clients insatisfaits, dont boutique.aero ne souhaite que se passer, tellement ils ont pu être odieux ! L’un a été victime d’une défaillance de l’atelier agréé par David Clark pour la réparation d’un casque et de délais particulièrement anormaux… et boutique.aero est allée jusqu’à lui remplacer son casque par un neuf ! Salarié d’un grand constructeur aéronautique européen implanté à Blagnac et le revendiquant ouvertement, il a terni l’image de son employeur et de l’industrie aéronautique toulousaine ! Le deuxième a tenu boutique.aero pour responsable de problèmes rencontrés avec La Poste pour la distribution de sa commande et a proféré quelques menaces à l’encontre de boutique.aero prévoyant de s’attaquer à l’image de boutique.aero sur différents forums Internet… Avec si peu de sang froid, sa carrière de pilote commence bien mal…

Pour 2011, avec ses Aéro’Déj, le soutien d’un jeune pilote qui participera au Tour Aérien des Jeunes Pilotes et son rapprochement des différentes fédérations, son implication renouvelée dans l’échange international des Cadets de l’Air, boutique.aero continuera dans le domaine de la passion et de la convivialité… avec ses clients et fidèles qui le méritent !

Bonnes fêtes de fin d’année et bons vols !

Bien cordialement et avec nos sentiments aéronautiques les meilleurs,



L'équipe boutique.aero

 
 

Après le succès du modèle Zulu, boutique.aero continue à faire confiance à l'excellence des casques Lightspeed, avec l'arrivée d'un nouveau modèle. De son grand frère, le Sierra hérite d'une grande robustesse et d'une exceptionnelle atténuation. Confortable, moderne et abordable, il saura satisfaire les pilotes débutants... ou plus expérimentés !

Après le Festival aérospatial de l'image et du livre, boutique.aero continue à être au centre de l'actualité littéraire.
Au rayon bandes dessinées, vient de paraître Flotille 66 - Tome 1 : Les messagers de l’atome, une série d’aventures aéronavales qui se déroule dans un futur proche à bord du porte-avions le Charles-de-Gaulle... Toujours dans le monde de l'Aéronavale, Malouines - Tome 1 : Skyhawk nous emmène dans un monde en guerre, au début des années 1980. Les auteurs restrancrivent une des pages les plus héroïques de l'histoire de l'aviation. Avec L'Escadrille des têtes brulées - Tome 1 : un nommé Boyington, c'est à un nouveau recit guerrrier que nous sommes invités, et pas des moindres : celui du légendaire « Pappy Boyington » et son escadrille des « Black Sheep ». Deuxième tome de la série « Faucon du désert », Hal Far décrit la guerre aux temps de l'Afrika Korps, avec une splendide qualité de dessin. Enfin, Mayday - Tome 2 : Dernier cargo nous offre un voyage au cœur d'une enquête sur les accidents aériens avec ce techno-thriller troublant de réalisme. Rigoureusement documentée, cette bande dessinée nous plonge dans les arcanes des magouilles de haut vol de certaines compagnies low cost.

A l'approche de Noël, les plus petits ne sont pas oubliés ! Avec La fabuleuse histoire de l'aviation, ils pourront s'initier aux joies de l'aviation, avec des maquettes à assembler. En trois dimensions, d'hier à aujourd'hui, Le rêve d'Icare - Mille et une façons de voler permet de découvrir mille et une façons de voler, dès le plus jeune âge ! Lola prend l'avion apprendra aux plus jeunes à se débrouiller dans un aéroport et 52 drôles de choses à faire dans l'avion leur permettra de s'occuper pendant le vol.

Pour les plus grands, la très populaire série Erreurs de pilotage, vient de livrer son Tome 4. Avec Vols extrêmes, la collection Histoires authentiques en est aussi à son quatrième tome. Pour les amateurs de belles images, 100 ans d'aviation : le coffret relate l'histoire de l'aéronautique, des pionniers jusqu'à nos jours dans une superbe parution.

Parce que les passionnés aiment afficher leurs préférences, une nouvelle série de casquettes brodées est disponible dans les rayons de boutique.aero. Cessna, Beechcraft, Piper, Cirrus, Diamond... faites votre choix, il y en a pour tous les goûts !

 

 

Après l’arrêt de production du célèbre et réputé Garmin 296 en tout début d’année, c’est au tour des Garmin 495, 496 et 96 de quitter la scène. Ils ne seront plus proposés par Garmin à compter de la fin de ce mois de décembre. Ils laisseront leur place aux G.P.S. tactiles de nouvelle génération avec lesquels ils se partageaient déjà le marché depuis quelques mois. Bien que Garmin soit très discret sur ses projets, on peut s’attendre à l’arrivée, dans le courant de l’année 2011, d'un nouveau modèle d’entrée de gamme et d'un modèle beaucoup plus haut de gamme, avec un grand écran tactile…

Ils étaient glissés dans les commandes plus ou moins conséquentes, distribués en magasin ou lors des Aéro’Déj, offerts lors d’événements divers et variés… Pour leur forme très originale d’avion, ils avaient, dans tous les cas, un succès toujours aussi surprenant pour de simples… bonbons ! Ils reviendront peut-être dans quelques temps, mais en attendant ils sont remplacés par de magnifiques petits trombones rouges, bleus et jaunes… qui reprennent les couleurs de boutique.aero !

aerobuzz_logoDéjà présente sur quelques sites Internet en tant qu’annonceur, boutique.aero renforce sa présence sur les grands sites aéronautiques, à commencer par aerobuzz.fr. Au quotidien, en prenant connaissance des dernières informations aéronautiques, vous pourrez découvrir « Le produit du jour » de boutique.aero, un produit différent chaque jour, mis en vente à un prix encore plus bas que d’habitude !

 

L’année 2010 aura vu l’organisation de 15 Aéro’Déj, avec la clôture de l'année à Arcachon, le week-end dernier, où la météo particulièrement défavorable n'a permis de réunir que « 25 » avions, U.L.M. et même... hélicoptères ! Pour 2011, 15 sont également prévus, avec un programme prévisionnel qui sera très bientôt validé et dévoilé sur le site www.boutique.aero, dans la rubrique consacrée aux Aéro’Déj.

Le dernier dimanche du mois d’août peut d’ores et déjà être réservé pour le rassemblement annuel boutique.aero qui se tiendra à Lapalisse avec Aéro’Déj et méchoui. Enfin, pour 2011 ou 2012, boutique.aero planche sur un projet de voyage aérien qui serait basé sur la convivialité et la simplicité habituelles des Aéro’Déj. L’Aéro’Raid est en gestation…

                            

Le programme des prochains Aéro’Déj est le suivant :

 

. 16 janvier 2011 : Coulommiers,

. 27 février 2011 : Jonzac,

. 20 mars 2011 : Til-Chatel,

. 3 avril 2011 : Nîmes.

 

15 800, c’est le nombre de photos qui ont été prises par le photographe qui était à bord du Cessna 172 Rocket de boutique.aero lors de l’escorte du Breguet XIV toulousain, sur les traces des pionniers de l’Aéropostale, du 18 septembre au 1er octobre derniers.


145, c’est le nombre de titres différents qui étaient présentés au Salon du livre aéronautique, du 12 au 14 novembre, à l’occasion du premier Festival aérospatial de l’image et du livre, ce qui représente pratiquement une moyenne de 3 ouvrages par auteur présent.


100… et peut-être même plus, c’est, en pourcentage, le taux de satisfaction des clients de boutique.aero ayant fait l’acquisition d’un casque de la marque APcom que boutique.aero propose depuis fin septembre. Et cela n’a rien de surprenant compte tenu de la qualité globale et plus particulièrement de la qualité sonore.


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