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Nous atterrissions de nuit - 5e dition

Auteur : Hugh VERITY - Editeur : CEPADUES EDITIONS

Les opérations clandestines des escadrilles de la R.A.F. qui ont appuyé la Résistance française et le S.O.E. (organisation pour les opérations spéciales) furent pendant longtemps classées Top Secret.

Nous atterrissions de nuit… est l'occasion de vivre ces décollages nocturnes, des vols aveugles dont chacun était une nouvelle aventure dans des nuits souvent capricieuses. Au-dessus des zones ennemies, des atterrissages clandestins avaient lieu sur des champs non préparés, noyés de brume, éclairés seulement par une lune plus ou moins généreuse. Pendant tout ce temps au sol, les pilotes et les passagers couraient le risque d'être pris par les soldats ennemis, ou tomber dans des embuscades bien préparées. Puis le retour à la base, toujours en évitant la détection et sans protections, ni moyens de navigation sophistiqués. Telles étaient les missions exécutées par ces pilotes aux commandes de monomoteurs rustiques, sans armement, les Lysander.

Hugh VERITY, l'un des pilotes les plus rompus à ces vols risqués entre la Grande-Bretagne et la France, raconte une histoire d'aventures extraordinaires. En 1943, à l'âge de 24 ans, il commande l'escadrille de Lysanders du Squadron 161.

Ce récit basé sur une recherche historique méticuleuse, est non seulement le fruit de souvenirs, mais aussi d'une moisson de témoignages recueillis auprès d'autres pilotes, agents secrets et maquisards, qui au prix de leur vie, ont permis à la France de retrouver sa dignité en 1945.

En Annexes, il fournit la liste des opérations effectuées (dates, emplacements, noms des responsables des terrains et passagers).

 

Nb de pages : 371 pages
Format : 17 x 24 cm
Date de parution : 2016

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Nous atterrissions de nuit - 5e dition

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Auteur : Hugh VERITY
Editeur : CEPADUES EDITIONS

Les opérations clandestines des escadrilles de la R.A.F. qui ont appuyé la Résistance française et le S.O.E. (organisation pour les opérations spéciales) furent pendant longtemps classées Top Secret.

Nous atterrissions de nuit… est l'occasion de vivre ces décollages nocturnes, des vols aveugles dont chacun était une nouvelle aventure dans des nuits souvent capricieuses. Au-dessus des zones ennemies, des atterrissages clandestins avaient lieu sur des champs non préparés, noyés de brume, éclairés seulement par une lune plus ou moins généreuse. Pendant tout ce temps au sol, les pilotes et les passagers couraient le risque d'être pris par les soldats ennemis, ou tomber dans des embuscades bien préparées. Puis le retour à la base, toujours en évitant la détection et sans protections, ni moyens de navigation sophistiqués. Telles étaient les missions exécutées par ces pilotes aux commandes de monomoteurs rustiques, sans armement, les Lysander.

Hugh VERITY, l'un des pilotes les plus rompus à ces vols risqués entre la Grande-Bretagne et la France, raconte une histoire d'aventures extraordinaires. En 1943, à l'âge de 24 ans, il commande l'escadrille de Lysanders du Squadron 161.

Ce récit basé sur une recherche historique méticuleuse, est non seulement le fruit de souvenirs, mais aussi d'une moisson de témoignages recueillis auprès d'autres pilotes, agents secrets et maquisards, qui au prix de leur vie, ont permis à la France de retrouver sa dignité en 1945.

En Annexes, il fournit la liste des opérations effectuées (dates, emplacements, noms des responsables des terrains et passagers).

 

Nb de pages : 371 pages
Format : 17 x 24 cm
Date de parution : 2016

Information :

La proposition de loi visant modifier la Loi n 81-766 du 10 aot 1981 relative au prix du livre, a t adopte dfinitivement par le Parlement le 5 juin 2014 et publie au Journal Officiel le 9 juillet. Cette nouvelle loi, dite loi anti-Amazon , nous oblige, dsormais, vendre les livres et les cartes au prix fix par l'diteur. Cette loi, qui a pour vocation de rguler les ventes distance, nous empche de continuer offrir 5 % de remise sur tous les livres et toutes les cartes aronautiques, comme nous le faisions depuis de nombreuses annes, aprs avoir t les premiers, parmi les boutiques caractre aronautique, le faire.

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