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soit 103.32 € H.T. (T.V.A. 5.5 %)
- prix fixé par l'éditeur et imposé par la loi -
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Mermoz - 021 - Connaissance générale des aéronefs - Tome 2 : Motorisation

Bien que les A.T.P.L. soient amenés à voler principalement sur des avions équipés de turbopropulseurs ou de turboréacteurs, le début de leur formation pratique se fera sur des avions équipés de moteurs à piston. Il est important de comprendre la thermodynamique dans les deux cas.

Technicien de formation, Roger CIRYCI a, depuis de nombreuses années, mis ses compétences au service d'organismes de formation tels que l'E.N.A.C. ou I.S.A.E. SUP'AERO - EUROSAE, et comme chargé de mission de la D.G.A.C. ou encore Airbus Training. Grand spécialiste du diesel, il a assuré la rédaction de la partie "moteurs à pistons" de cet ouvrage.

Technicien lui aussi, titulaire d'un D.U.T. de Technologie, Gérard DAVERDIN est Instructeur Sol à Air France. Il a effectué de nombreux stages chez les grands constructeurs, ce qui fait de lui un spécialiste en turbomachines. Il a assuré la rédactions de la partie "moteurs à turbines" de cet ouvrage.

Nb de pages : 450 pages
Format : 19 x 26.5 cm
Date de parution : novembre 2013
Tirage : version 2
Date de l'édition : janvier 2015

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Bien que les A.T.P.L. soient amenés à voler principalement sur des avions équipés de turbopropulseurs ou de turboréacteurs, le début de leur formation pratique se fera sur des avions équipés de moteurs à piston. Il est important de comprendre la thermodynamique dans les deux cas.

Technicien de formation, Roger CIRYCI a, depuis de nombreuses années, mis ses compétences au service d'organismes de formation tels que l'E.N.A.C. ou I.S.A.E. SUP'AERO - EUROSAE, et comme chargé de mission de la D.G.A.C. ou encore Airbus Training. Grand spécialiste du diesel, il a assuré la rédaction de la partie "moteurs à pistons" de cet ouvrage.

Technicien lui aussi, titulaire d'un D.U.T. de Technologie, Gérard DAVERDIN est Instructeur Sol à Air France. Il a effectué de nombreux stages chez les grands constructeurs, ce qui fait de lui un spécialiste en turbomachines. Il a assuré la rédactions de la partie "moteurs à turbines" de cet ouvrage.

Nb de pages : 450 pages
Format : 19 x 26.5 cm
Date de parution : novembre 2013
Tirage : version 2
Date de l'édition : janvier 2015

Information :

La proposition de loi visant à modifier la Loi n° 81-766 du 10 août 1981 relative au prix du livre, a été adoptée définitivement par le Parlement le 5 juin 2014 et publiée au Journal Officiel le 9 juillet. Cette nouvelle loi, dite « loi anti-Amazon », nous oblige, désormais, à vendre les livres et les cartes au prix fixé par l'éditeur. Cette loi, qui a pour vocation de réguler les ventes à distance, nous empêche de continuer à offrir 5 % de remise sur tous les livres et toutes les cartes aéronautiques, comme nous le faisions depuis de nombreuses années, après avoir été les premiers, parmi les boutiques à caractère aéronautique, à le faire.

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