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Des Mirage et des Hommes - Tome 2 : Mirage F1, Mirage 2000 et Super Mirage 4000

Auteur : Nicolas ADER - Editeur : VOLEZ ! Editions

La suite de la saga des Mirage retracée par André BREAND : une mine d'informations, de photos (souvent inédites), de dessins et de schémas, servie par un texte précis et autorisé puisqu'en André BREAND débuta sa brillante carrière au sein de la maison Dassault.

Au fil des pages de ce second tome, l'auteur fait découvrir au lecteur les derniers représentants de cette famille prestigieuse : le Mirage F 1, qui marqua le retour à l'aile en flèche, le Mirage 2000, le "surdoué" de la famille et le Super Mirage 4000 qui n'eut pas le succès escompté mais permit de valider le grand projet Rafale.

Dans cet opus, un chapitre est consacré au développement des derniers avions à l'aide de l'outil informatique dont Dassault Aviation fut un des précurseurs.

Collection : Trajectoire
Nb de pages : 144 pages
Format : 15 x 21 cm
Date de parution : juin 2011

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Auteur : Nicolas ADER
Editeur : VOLEZ ! Editions

La suite de la saga des Mirage retracée par André BREAND : une mine d'informations, de photos (souvent inédites), de dessins et de schémas, servie par un texte précis et autorisé puisqu'en André BREAND débuta sa brillante carrière au sein de la maison Dassault.

Au fil des pages de ce second tome, l'auteur fait découvrir au lecteur les derniers représentants de cette famille prestigieuse : le Mirage F 1, qui marqua le retour à l'aile en flèche, le Mirage 2000, le "surdoué" de la famille et le Super Mirage 4000 qui n'eut pas le succès escompté mais permit de valider le grand projet Rafale.

Dans cet opus, un chapitre est consacré au développement des derniers avions à l'aide de l'outil informatique dont Dassault Aviation fut un des précurseurs.

Collection : Trajectoire
Nb de pages : 144 pages
Format : 15 x 21 cm
Date de parution : juin 2011

Information :

La proposition de loi visant à modifier la Loi n° 81-766 du 10 août 1981 relative au prix du livre, a été adoptée définitivement par le Parlement le 5 juin 2014 et publiée au Journal Officiel le 9 juillet. Cette nouvelle loi, dite « loi anti-Amazon », nous oblige, désormais, à vendre les livres et les cartes au prix fixé par l'éditeur. Cette loi, qui a pour vocation de réguler les ventes à distance, nous empêche de continuer à offrir 5 % de remise sur tous les livres et toutes les cartes aéronautiques, comme nous le faisions depuis de nombreuses années, après avoir été les premiers, parmi les boutiques à caractère aéronautique, à le faire.

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