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Batailles dans le ciel de France - Mai-Juin 1940

Auteur : Patrick FACON - Editeur : Editions Pascal Galodé


Parmi les principaux boucs émissaires du désastre de 1940 figure l'aviation, cette Armée de l'Air créée quelques années seulement avant qu'il ne se produise.

Autant la puissance aérienne allemande a joué un rôle décisif, avec les chars bien entendu, dans l'écrasement de l'armée française et des forces alliées, autant la faiblesse des forces aériennes paraît avoir pesé d'un poids bien lourd dans la balance. Les attaques lancées contre la dernière-née d'un système militaire bien mal en point sont légion, et elles interviennent dès que la chute de la France est consommée, peut-être même avant l'échéance fatale du 25 juin 1940.

Soixante-dix ans après, cet ouvrage s'applique sans concession aucune à décrire, analyser et interpréter la bataille aérienne conduite au-dessus de la France, de la Belgique et des Pays-Bas par les aviateurs français. Il révèle que bien loin d'avoir disparu dès les premiers jours de l'offensive de la Wehrmacht à l'Ouest, comme nombre d'historiens allemands ou anglo-saxons se sont appliqués à le dire pendant des décennies, l'armée de l'Air s'est battue, bien au contraire, avec l'énergie du désespoir, d'un bout à l'autre de la campagne.

Elle perd des effectifs importants tant en personnel qu'en matériel et se retrouve, dès le cessez-le-feu, face à une des premières grandes crises de sa si courte histoire.

Patrick FACON, docteur en histoire habilité à diriger des recherches et qualifié aux fonctions de professeur des universités, est directeur de recherche au département de l'Armée de l'Air du Service historique de la défense et membre de l'Académie nationale de l'air et de l'espace (Toulouse).

Nb de pages : 240 pages
Format : 15 x 21 cm
Date de parution : juillet 2010

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Batailles dans le ciel de France - Mai-Juin 1940

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Batailles dans le ciel de France - Mai-Juin 1940

Auteur : Patrick FACON
Editeur : Editions Pascal Galodé


Parmi les principaux boucs émissaires du désastre de 1940 figure l'aviation, cette Armée de l'Air créée quelques années seulement avant qu'il ne se produise.

Autant la puissance aérienne allemande a joué un rôle décisif, avec les chars bien entendu, dans l'écrasement de l'armée française et des forces alliées, autant la faiblesse des forces aériennes paraît avoir pesé d'un poids bien lourd dans la balance. Les attaques lancées contre la dernière-née d'un système militaire bien mal en point sont légion, et elles interviennent dès que la chute de la France est consommée, peut-être même avant l'échéance fatale du 25 juin 1940.

Soixante-dix ans après, cet ouvrage s'applique sans concession aucune à décrire, analyser et interpréter la bataille aérienne conduite au-dessus de la France, de la Belgique et des Pays-Bas par les aviateurs français. Il révèle que bien loin d'avoir disparu dès les premiers jours de l'offensive de la Wehrmacht à l'Ouest, comme nombre d'historiens allemands ou anglo-saxons se sont appliqués à le dire pendant des décennies, l'armée de l'Air s'est battue, bien au contraire, avec l'énergie du désespoir, d'un bout à l'autre de la campagne.

Elle perd des effectifs importants tant en personnel qu'en matériel et se retrouve, dès le cessez-le-feu, face à une des premières grandes crises de sa si courte histoire.

Patrick FACON, docteur en histoire habilité à diriger des recherches et qualifié aux fonctions de professeur des universités, est directeur de recherche au département de l'Armée de l'Air du Service historique de la défense et membre de l'Académie nationale de l'air et de l'espace (Toulouse).

Nb de pages : 240 pages
Format : 15 x 21 cm
Date de parution : juillet 2010

Information :

La proposition de loi visant à modifier la Loi n° 81-766 du 10 août 1981 relative au prix du livre, a été adoptée définitivement par le Parlement le 5 juin 2014 et publiée au Journal Officiel le 9 juillet. Cette nouvelle loi, dite « loi anti-Amazon », nous oblige, désormais, à vendre les livres et les cartes au prix fixé par l'éditeur. Cette loi, qui a pour vocation de réguler les ventes à distance, nous empêche de continuer à offrir 5 % de remise sur tous les livres et toutes les cartes aéronautiques, comme nous le faisions depuis de nombreuses années, après avoir été les premiers, parmi les boutiques à caractère aéronautique, à le faire.

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