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50.90 € T.T.C.
soit 48.25 € H.T. (T.V.A. 5.5 %)
- prix fix par l'diteur et impos par la loi -
Indisponible dfinitivement Indisponible dfinitivement
Cet ouvrage est puis, tant chez son diteur que chez boutique.aero. Aucune rimpression n'est prvue dans l'immdiat...

Boeing 747 (E.P.A.)

Auteur : Frdric BENIADA & Michel FRAILE - Editeur : Editions E.P.A.

Le Boeing 747 fête en 2009 ses 40 ans. Sorti de l'usine d'Everett, dans l'Etat de Washington, le 30 septembre 1968, il effectua son premier vol le 9 février 1969, puis un premier vol commercial sous les couleurs de la Pan American World Airways le 21 janvier 1970. Le 747 fut l'un des programmes les plus audacieux de la firme américaine. Dans les années 60, Boeing avait su prévoir la tendance nouvelle du marché à favoriser le transport de masse. Le développement du 747 était un projet énorme. Boeing n'avait pas d'usine assez grande pour pouvoir l'assembler. La firme dut en construire une nouvelle près d'Everett.

Le coût de développement du 747 et la construction de l'usine d'Everett contraignirent Boeing à parier jusqu'à sa propre existence sur le succès du 747. Durant les années 70, la firme était proche de la banqueroute. Le pari s'est cependant relevé payant, Boeing ayant obtenu ainsi un monopole sur les très gros porteurs pendant plus de 35 ans jusqu'à la naissance de l'A380 d'Airbus. Le 747 a démocratisé le transport aérien et marqué des générations de pilotes. Dans les années 70, cet appareil a augmenté de plus de 50 % la capacité d'emport passagers. De 150 personnes embarquées sur les 707, on est passé avec le 747 à 350, puis 400 et 590 passagers aujourd'hui.

Avec un format exceptionnel (identique à celui consacré au Concorde et à l'A380) et de superbes photographies en pleine page, ce livre-événement est une célébration du 747, avion symbole du transport aérien de masse.

Nb de pages : 184 pages
Format : 27 x 40 cm
Date de parution : octobre 2009

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Boeing 747 (E.P.A.)

Auteur : Frdric BENIADA & Michel FRAILE
Editeur : Editions E.P.A.

Le Boeing 747 fête en 2009 ses 40 ans. Sorti de l'usine d'Everett, dans l'Etat de Washington, le 30 septembre 1968, il effectua son premier vol le 9 février 1969, puis un premier vol commercial sous les couleurs de la Pan American World Airways le 21 janvier 1970. Le 747 fut l'un des programmes les plus audacieux de la firme américaine. Dans les années 60, Boeing avait su prévoir la tendance nouvelle du marché à favoriser le transport de masse. Le développement du 747 était un projet énorme. Boeing n'avait pas d'usine assez grande pour pouvoir l'assembler. La firme dut en construire une nouvelle près d'Everett.

Le coût de développement du 747 et la construction de l'usine d'Everett contraignirent Boeing à parier jusqu'à sa propre existence sur le succès du 747. Durant les années 70, la firme était proche de la banqueroute. Le pari s'est cependant relevé payant, Boeing ayant obtenu ainsi un monopole sur les très gros porteurs pendant plus de 35 ans jusqu'à la naissance de l'A380 d'Airbus. Le 747 a démocratisé le transport aérien et marqué des générations de pilotes. Dans les années 70, cet appareil a augmenté de plus de 50 % la capacité d'emport passagers. De 150 personnes embarquées sur les 707, on est passé avec le 747 à 350, puis 400 et 590 passagers aujourd'hui.

Avec un format exceptionnel (identique à celui consacré au Concorde et à l'A380) et de superbes photographies en pleine page, ce livre-événement est une célébration du 747, avion symbole du transport aérien de masse.

Nb de pages : 184 pages
Format : 27 x 40 cm
Date de parution : octobre 2009

Information :

La proposition de loi visant modifier la Loi n 81-766 du 10 aot 1981 relative au prix du livre, a t adopte dfinitivement par le Parlement le 5 juin 2014 et publie au Journal Officiel le 9 juillet. Cette nouvelle loi, dite loi anti-Amazon , nous oblige, dsormais, vendre les livres et les cartes au prix fix par l'diteur. Cette loi, qui a pour vocation de rguler les ventes distance, nous empche de continuer offrir 5 % de remise sur tous les livres et toutes les cartes aronautiques, comme nous le faisions depuis de nombreuses annes, aprs avoir t les premiers, parmi les boutiques caractre aronautique, le faire.

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