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Hélicoptères, la genèse de Léonard de Vinci à Breguet

Auteur : Bernard BOMBEAU - Editeur : Editions Privat

Cet ouvrage est unique en son genre : pour la première fois, un spécialiste reconnu de l'aviation, fin connaisseur des premiers envols, remonte le temps à la recherche des tout débuts des voilures tournantes. Jusqu'à présent, aucun historien ne s'était risqué à entamer de telles recherches, exigeant beaucoup de patience, une grande persévérance et des efforts sans cesse renouvelés dans la durée. Officiellement, en 2007, l'hélicoptère fête ses cent ans. Mais qu'en est-il en réalité ?

Bernard BOMBEAU n'a pas reculé devant la difficulté. Il ne s'est pas contenté, en effet, de se pencher sur les travaux de pionniers déjà bien connus comme Breguet, Cornu et Pescara. Il faut chercher plus loin. Mais, prudemment, il nous explique que la paternité théorique du vol vertical ne revient pas nécessairement à un visionnaire chinois, comme on le dit parfois. L 'hélicoïde de Léonard de VINCI est incontournable, certes, mais c'est Ponton d'AMECOURT qui a inventé le terme "hélicoptère" en 1861, avant "hélicogire", "gyroptère", "hélioplane" et autres néologismes éphémères.

L'aventure est passionnante, d'autant que le texte de Bernard BOMBEAU est riche d'innombrables informations inédites. Son livre vous met en présence de visionnaires, de précurseurs, de pionniers, puis de conquérants et d'industriels qui ont façonné pas à pas les temps modernes. Un livre novateur, important, unique en son genre.

Plume très respectée de la presse aéronautique française, Bernard BOMBEAU est chef de la rubrique "défense" de l'hebdomadaire Air & Cosmos.

Nb de pages : 366 pages
Format : 25 x 32 cm
Date parution : novembre 2006

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Hélicoptères, la genèse de Léonard de Vinci à Breguet

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Hélicoptères, la genèse de Léonard de Vinci à Breguet

Auteur : Bernard BOMBEAU
Editeur : Editions Privat

Cet ouvrage est unique en son genre : pour la première fois, un spécialiste reconnu de l'aviation, fin connaisseur des premiers envols, remonte le temps à la recherche des tout débuts des voilures tournantes. Jusqu'à présent, aucun historien ne s'était risqué à entamer de telles recherches, exigeant beaucoup de patience, une grande persévérance et des efforts sans cesse renouvelés dans la durée. Officiellement, en 2007, l'hélicoptère fête ses cent ans. Mais qu'en est-il en réalité ?

Bernard BOMBEAU n'a pas reculé devant la difficulté. Il ne s'est pas contenté, en effet, de se pencher sur les travaux de pionniers déjà bien connus comme Breguet, Cornu et Pescara. Il faut chercher plus loin. Mais, prudemment, il nous explique que la paternité théorique du vol vertical ne revient pas nécessairement à un visionnaire chinois, comme on le dit parfois. L 'hélicoïde de Léonard de VINCI est incontournable, certes, mais c'est Ponton d'AMECOURT qui a inventé le terme "hélicoptère" en 1861, avant "hélicogire", "gyroptère", "hélioplane" et autres néologismes éphémères.

L'aventure est passionnante, d'autant que le texte de Bernard BOMBEAU est riche d'innombrables informations inédites. Son livre vous met en présence de visionnaires, de précurseurs, de pionniers, puis de conquérants et d'industriels qui ont façonné pas à pas les temps modernes. Un livre novateur, important, unique en son genre.

Plume très respectée de la presse aéronautique française, Bernard BOMBEAU est chef de la rubrique "défense" de l'hebdomadaire Air & Cosmos.

Nb de pages : 366 pages
Format : 25 x 32 cm
Date parution : novembre 2006

Information :

La proposition de loi visant à modifier la Loi n° 81-766 du 10 août 1981 relative au prix du livre, a été adoptée définitivement par le Parlement le 5 juin 2014 et publiée au Journal Officiel le 9 juillet. Cette nouvelle loi, dite « loi anti-Amazon », nous oblige, désormais, à vendre les livres et les cartes au prix fixé par l'éditeur. Cette loi, qui a pour vocation de réguler les ventes à distance, nous empêche de continuer à offrir 5 % de remise sur tous les livres et toutes les cartes aéronautiques, comme nous le faisions depuis de nombreuses années, après avoir été les premiers, parmi les boutiques à caractère aéronautique, à le faire.

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