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Saint-Exupry

Auteur : Emmanuel CHADEAU - Editeur : PERRIN


Silhouette familière mais personnalité complexe, qui était vraiment SAINT-EXUPERY au-delà des images d'Epinal et des photos posées pour la postérité ?

Né voici un siècle, il occupe une place exceptionnelle au Panthéon français. Peu soucieux de toute carrière, littéraire ou héroïque, il a été, de son vivant, et comme malgré lui, un aviateur célèbre et un écrivain renommé. Auréolé par sa mort au service de la France en juillet 1944, il est ensuite devenu l'homme d'un ouvrage-phare, Le Petit Prince (1942) qui, pour le grand public, a éclipsé le reste de son oeuvre, pourtant saluée avant guerre par les prix les plus prestigieux.

Les circonstances de sa disparition, le recouvrement de l'homme par son succès littéraire laissent en effet dans l'ombre bien des facettes d'un personnage attachant, mais aussi riche de mystères et de contradictions.

A travers une brillante synthèse, Emmanuel CHADEAU nous conduit à travers les méandres d'une existence palpitante : d'abord jeune homme de bonne famille sans fortune qui eut bien du mal à affirmer sa vocation, il devint le frère d'armes d'aviateurs hors pair (MERMOZ, GUILLAUMET) et un jeune auteur en proie aux affres de la page blanche et du mot juste.

Il fut aussi un ami des femmes, parfois déçu mais toujours passionné, un intellectuel de gauche adversaire de l'embrigadement de masse, un journaliste aux yeux grands ouverts de l'U.R.S.S. de 1935 à l'Espagne de 1936-1937, un pilote de 1940 animé par la rage de vaincre un désespoir collectif et personnel, puis un exilé en porte-à-faux entre ROOSEVELT et DE GAULLE et, enfin, le " plus vieux pilote du monde ".

Nb de pages : 321 pages
Format : 14 x 23 cm
Date de parution : avril 2000

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Auteur : Emmanuel CHADEAU
Editeur : PERRIN


Silhouette familière mais personnalité complexe, qui était vraiment SAINT-EXUPERY au-delà des images d'Epinal et des photos posées pour la postérité ?

Né voici un siècle, il occupe une place exceptionnelle au Panthéon français. Peu soucieux de toute carrière, littéraire ou héroïque, il a été, de son vivant, et comme malgré lui, un aviateur célèbre et un écrivain renommé. Auréolé par sa mort au service de la France en juillet 1944, il est ensuite devenu l'homme d'un ouvrage-phare, Le Petit Prince (1942) qui, pour le grand public, a éclipsé le reste de son oeuvre, pourtant saluée avant guerre par les prix les plus prestigieux.

Les circonstances de sa disparition, le recouvrement de l'homme par son succès littéraire laissent en effet dans l'ombre bien des facettes d'un personnage attachant, mais aussi riche de mystères et de contradictions.

A travers une brillante synthèse, Emmanuel CHADEAU nous conduit à travers les méandres d'une existence palpitante : d'abord jeune homme de bonne famille sans fortune qui eut bien du mal à affirmer sa vocation, il devint le frère d'armes d'aviateurs hors pair (MERMOZ, GUILLAUMET) et un jeune auteur en proie aux affres de la page blanche et du mot juste.

Il fut aussi un ami des femmes, parfois déçu mais toujours passionné, un intellectuel de gauche adversaire de l'embrigadement de masse, un journaliste aux yeux grands ouverts de l'U.R.S.S. de 1935 à l'Espagne de 1936-1937, un pilote de 1940 animé par la rage de vaincre un désespoir collectif et personnel, puis un exilé en porte-à-faux entre ROOSEVELT et DE GAULLE et, enfin, le " plus vieux pilote du monde ".

Nb de pages : 321 pages
Format : 14 x 23 cm
Date de parution : avril 2000

Information :

La proposition de loi visant modifier la Loi n 81-766 du 10 aot 1981 relative au prix du livre, a t adopte dfinitivement par le Parlement le 5 juin 2014 et publie au Journal Officiel le 9 juillet. Cette nouvelle loi, dite loi anti-Amazon , nous oblige, dsormais, vendre les livres et les cartes au prix fix par l'diteur. Cette loi, qui a pour vocation de rguler les ventes distance, nous empche de continuer offrir 5 % de remise sur tous les livres et toutes les cartes aronautiques, comme nous le faisions depuis de nombreuses annes, aprs avoir t les premiers, parmi les boutiques caractre aronautique, le faire.

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