boutique.aero
avion
J'effectue une recherche
5932
Je suis ici : Accueil > 100 ans d'aviation en Alaska
ffa




logo boutique.aero
avion
Image produit
36.50 € T.T.C.
soit 34.60 € H.T. (T.V.A. 5.5 %)
- prix fix par l'diteur et impos par la loi -
Indisponible temporairement Indisponible temporairement
Ce produit est temporairement indisponible.
Ajouter  ma prslection
Ajouter  ma liste cadeaux

100 ans d'aviation en Alaska

Auteur : Jeremy KINNEY et Julie DECKER - Editeur : Editions E.T.A.I.

Les habitants de l’Alaska firent connaissance avec l’avion dès 1913, quand des édiles de Fairbanks invitèrent les acrobates aériens, James et Lily MARTIN, à voler au-dessus du terrain de base-ball local le 4 juillet.

Comme de nombreuses régions de cet immense État ne sont accessibles que par les airs, l’aviation y joue un rôle déterminant et l’Alaska a développé avec l’avion une relation de symbiose qui est unique, aussi bien sur le plan de la géographie que sur celui de l’aéronautique. Il y a six fois plus de pilotes et seize fois plus d’avions par habitant dans le quarante-neuvième État que dans le reste des États-Unis.

Ce livre célèbre le centième anniversaire de cette relation hors du commun. Il retrace l’épopée de l’avion en Alaska grâce à des photos d’archives, de matériel de vol et d’autres reliques du passé. Des objets spécifiques à l’aviation en Alaska évoquent immédiatement des histoires de triomphe, de tragédie et de survie. Témoins des profonds changements que l’avion a apporté dans la vie au sol, les pilotes de brousse accompagnent le lecteur depuis les temps héroïques jusqu’au deuxième siècle d’aviation, en passant par les périodes de guerre et l’industrialisation.

Jeremy KINNEY est diplômé de la faculté de Greensboro et titulaire d'une maîtrise et d'un doctorat d'histoire de l'Université d'Auburn. Il est conservateur au musée d'Anchorage, où il est responsable de trois collections : les courses aéronautiques, les moteurs d'avions et l''aviation militaire américaine de 1915 à 1945. Ses recherches et ses écrits sont centrés sur la technologie aux États-Unis et en Europe au vingtième siècle. Julie DECKER est licenciée en art et en journalisme de l'université d'Oregon, et a obtenu une maîtrise de gestion dans le domaine des arts ainsi qu'un doctorat d'histoire de l'art à l' Union Institute and University. Elle est conservateur en chef au musée d'Anchorage. Elle est l'auteur de nombreuses publications sur l'art et l'architecture en Alaska.

Nb de pages : 128 pages
Format : 24.5 x 24.5 cm
Date de parution : octobre 2013

Cet article me plat ? Je devrais aussi tre intress par :
Quelques unes des marques que propose boutique.aero

100 ans d'aviation en Alaska

Image produit
36.50 € T.T.C.
soit 34.60 € H.T. (T.V.A. 5.5 %)
- prix fix par l'diteur et impos par la loi -
Indisponible temporairement Indisponible temporairement
Ce produit est temporairement indisponible.
Ajouter  ma prslection
Ajouter  ma liste cadeaux

100 ans d'aviation en Alaska

Auteur : Jeremy KINNEY et Julie DECKER
Editeur : Editions E.T.A.I.

Les habitants de l’Alaska firent connaissance avec l’avion dès 1913, quand des édiles de Fairbanks invitèrent les acrobates aériens, James et Lily MARTIN, à voler au-dessus du terrain de base-ball local le 4 juillet.

Comme de nombreuses régions de cet immense État ne sont accessibles que par les airs, l’aviation y joue un rôle déterminant et l’Alaska a développé avec l’avion une relation de symbiose qui est unique, aussi bien sur le plan de la géographie que sur celui de l’aéronautique. Il y a six fois plus de pilotes et seize fois plus d’avions par habitant dans le quarante-neuvième État que dans le reste des États-Unis.

Ce livre célèbre le centième anniversaire de cette relation hors du commun. Il retrace l’épopée de l’avion en Alaska grâce à des photos d’archives, de matériel de vol et d’autres reliques du passé. Des objets spécifiques à l’aviation en Alaska évoquent immédiatement des histoires de triomphe, de tragédie et de survie. Témoins des profonds changements que l’avion a apporté dans la vie au sol, les pilotes de brousse accompagnent le lecteur depuis les temps héroïques jusqu’au deuxième siècle d’aviation, en passant par les périodes de guerre et l’industrialisation.

Jeremy KINNEY est diplômé de la faculté de Greensboro et titulaire d'une maîtrise et d'un doctorat d'histoire de l'Université d'Auburn. Il est conservateur au musée d'Anchorage, où il est responsable de trois collections : les courses aéronautiques, les moteurs d'avions et l''aviation militaire américaine de 1915 à 1945. Ses recherches et ses écrits sont centrés sur la technologie aux États-Unis et en Europe au vingtième siècle. Julie DECKER est licenciée en art et en journalisme de l'université d'Oregon, et a obtenu une maîtrise de gestion dans le domaine des arts ainsi qu'un doctorat d'histoire de l'art à l' Union Institute and University. Elle est conservateur en chef au musée d'Anchorage. Elle est l'auteur de nombreuses publications sur l'art et l'architecture en Alaska.

Nb de pages : 128 pages
Format : 24.5 x 24.5 cm
Date de parution : octobre 2013

Information :

La proposition de loi visant modifier la Loi n 81-766 du 10 aot 1981 relative au prix du livre, a t adopte dfinitivement par le Parlement le 5 juin 2014 et publie au Journal Officiel le 9 juillet. Cette nouvelle loi, dite loi anti-Amazon , nous oblige, dsormais, vendre les livres et les cartes au prix fix par l'diteur. Cette loi, qui a pour vocation de rguler les ventes distance, nous empche de continuer offrir 5 % de remise sur tous les livres et toutes les cartes aronautiques, comme nous le faisions depuis de nombreuses annes, aprs avoir t les premiers, parmi les boutiques caractre aronautique, le faire.

Cet article me plat ? Je devrais aussi tre intress par :

Je bénéficie d'un code promo :
Paiement sécurisé