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J'ai eu 9 vies ! - Mes incroyables récits de vol

Auteur : Neil R. WILLIAMS - Editeur : Altipresse


Neil R. WILLIAMS, a été "le" pilote de meeting des années 1970-1980.

Pilote militaire, pilote d'essais, pilote dans l'aviation d'affaires, pilote lors des multiples tournages de films, il a tout fait ! Membre de l'équipe de voltige de Grande-Bretagne, il a été champion national à plusieurs reprises...

Il exprime le plaisir intense ressenti lors de son premier vol solo sur Spitfire, révèle comment il s'est perdu de nuit, à court de carburant, au-dessus de l'océan, raconte comment il a reçu une contravention après un atterrissage forcé, se souvient du jour où il aurait dû mourir dans le crash d'un Stampe devant 80 000 personnes.

Mais le récit le plus étonnant demeure celui de la rupture en vol du longeron de son Zlin. Sans parachute, il a dû ramener l'appareil en vol inversé avant un atterrissage en catastrophe maîtrisé jusqu'à la dernière seconde.

Avec lui, vous vous retrouverez aux commandes d'avions légendaires comme les Spitfire, Yak 11, Heinkel He111, Sea Fury, Meteor, T33, Mosquito, Pitts S1S, Bücker Jungmann et bien d'autres.

Il est rare qu'un même pilote couvre une palette d'expériences aussi large, où se mêlent au fil des pages excitation, humour, terreur, autocritique et pédagogie. Un grand classique de la littérature aéronautique.

Collection : Histoires authentiques
Nb de pages : 288 pages
Format : 16 x 24 cm
Date de parution : mai 2011

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Auteur : Neil R. WILLIAMS
Editeur : Altipresse


Neil R. WILLIAMS, a été "le" pilote de meeting des années 1970-1980.

Pilote militaire, pilote d'essais, pilote dans l'aviation d'affaires, pilote lors des multiples tournages de films, il a tout fait ! Membre de l'équipe de voltige de Grande-Bretagne, il a été champion national à plusieurs reprises...

Il exprime le plaisir intense ressenti lors de son premier vol solo sur Spitfire, révèle comment il s'est perdu de nuit, à court de carburant, au-dessus de l'océan, raconte comment il a reçu une contravention après un atterrissage forcé, se souvient du jour où il aurait dû mourir dans le crash d'un Stampe devant 80 000 personnes.

Mais le récit le plus étonnant demeure celui de la rupture en vol du longeron de son Zlin. Sans parachute, il a dû ramener l'appareil en vol inversé avant un atterrissage en catastrophe maîtrisé jusqu'à la dernière seconde.

Avec lui, vous vous retrouverez aux commandes d'avions légendaires comme les Spitfire, Yak 11, Heinkel He111, Sea Fury, Meteor, T33, Mosquito, Pitts S1S, Bücker Jungmann et bien d'autres.

Il est rare qu'un même pilote couvre une palette d'expériences aussi large, où se mêlent au fil des pages excitation, humour, terreur, autocritique et pédagogie. Un grand classique de la littérature aéronautique.

Collection : Histoires authentiques
Nb de pages : 288 pages
Format : 16 x 24 cm
Date de parution : mai 2011

Information :

La proposition de loi visant à modifier la Loi n° 81-766 du 10 août 1981 relative au prix du livre, a été adoptée définitivement par le Parlement le 5 juin 2014 et publiée au Journal Officiel le 9 juillet. Cette nouvelle loi, dite « loi anti-Amazon », nous oblige, désormais, à vendre les livres et les cartes au prix fixé par l'éditeur. Cette loi, qui a pour vocation de réguler les ventes à distance, nous empêche de continuer à offrir 5 % de remise sur tous les livres et toutes les cartes aéronautiques, comme nous le faisions depuis de nombreuses années, après avoir été les premiers, parmi les boutiques à caractère aéronautique, à le faire.

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