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soit 28.39 € H.T. (T.V.A. 5.5 %)
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Air Carrier Operations

Auteur : Mark J. HOLT et Phillip J. POYNOR - Editeur : ASA


Ce livre examine en quoi les FARs (Federal Aviation Regulations), édités par la F.A.A., régulent les opérations des transporteurs aériens. Il a pour but d'aider les lecteurs à acquérir les données de base pour identifier les règlementations pertinentes et les appliquer à leurs opérations en vol.

Que ce soit une compagnie aérienne traditionelle ou une compagnie dite "charter", celles-ci doivent adhérer aux règlements d'aviation fédéraux applicables. Ce livre présente aux étudiants les éléments significatifs de cette réglementation.

Ce document intègre les textes des Parts 121, 119, 135, 91 et 61 des FAR. Le texte insiste sur les procédures de vols aux instruments (I.F.R.). Il constitue, en outre, une préparation idéale pour les examens et la formation initiale.

Examines Federal Aviation Regulations governing air carrier operations. Helps readers gather the background information they need to identify relevant regulations and apply them to their operation.

Whether a Part 121 airline or a Part 135 charter operator, a company lives or dies by its compliance with the applicable Federal Aviation Regulations or FARs (14 CFR). Air Carrier Operations introduces students of aviation to the significant FARs affecting airline operations.

A sophomore/junior level college text, ideal for Air Carrier Flight Operations or Airline Operations courses, this book examines the many regulations governing an air carrier and focuses primarily on Part 121 air carriers, though coverage includes Part 119 and relevant portions of Parts 135, 91 and 61 of the FAR. The text emphasizes Instrument Flight Rules (IFR) flight operations ; therefore, students and pilots should have an instrument rating before undertaking study of this book.

This book also provides excellent preparation for airline interviews and initial training.

2e édition
Nb de pages : 320 pages
Format : 18 x 26 cm
Date de parution : mai 2016

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Auteur : Mark J. HOLT et Phillip J. POYNOR
Editeur : ASA


Ce livre examine en quoi les FARs (Federal Aviation Regulations), édités par la F.A.A., régulent les opérations des transporteurs aériens. Il a pour but d'aider les lecteurs à acquérir les données de base pour identifier les règlementations pertinentes et les appliquer à leurs opérations en vol.

Que ce soit une compagnie aérienne traditionelle ou une compagnie dite "charter", celles-ci doivent adhérer aux règlements d'aviation fédéraux applicables. Ce livre présente aux étudiants les éléments significatifs de cette réglementation.

Ce document intègre les textes des Parts 121, 119, 135, 91 et 61 des FAR. Le texte insiste sur les procédures de vols aux instruments (I.F.R.). Il constitue, en outre, une préparation idéale pour les examens et la formation initiale.

Examines Federal Aviation Regulations governing air carrier operations. Helps readers gather the background information they need to identify relevant regulations and apply them to their operation.

Whether a Part 121 airline or a Part 135 charter operator, a company lives or dies by its compliance with the applicable Federal Aviation Regulations or FARs (14 CFR). Air Carrier Operations introduces students of aviation to the significant FARs affecting airline operations.

A sophomore/junior level college text, ideal for Air Carrier Flight Operations or Airline Operations courses, this book examines the many regulations governing an air carrier and focuses primarily on Part 121 air carriers, though coverage includes Part 119 and relevant portions of Parts 135, 91 and 61 of the FAR. The text emphasizes Instrument Flight Rules (IFR) flight operations ; therefore, students and pilots should have an instrument rating before undertaking study of this book.

This book also provides excellent preparation for airline interviews and initial training.

2e édition
Nb de pages : 320 pages
Format : 18 x 26 cm
Date de parution : mai 2016

Information :

La proposition de loi visant à modifier la Loi n° 81-766 du 10 août 1981 relative au prix du livre, a été adoptée définitivement par le Parlement le 5 juin 2014 et publiée au Journal Officiel le 9 juillet. Cette nouvelle loi, dite « loi anti-Amazon », nous oblige, désormais, à vendre les livres et les cartes au prix fixé par l'éditeur. Cette loi, qui a pour vocation de réguler les ventes à distance, nous empêche de continuer à offrir 5 % de remise sur tous les livres et toutes les cartes aéronautiques, comme nous le faisions depuis de nombreuses années, après avoir été les premiers, parmi les boutiques à caractère aéronautique, à le faire.

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