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Les avions de renseignement lectronique

Auteur : Collectif - Editeur : Editions Lavauzelle


Qui se souvient des C47 Gabriel de l'Armée de l'Air, hérissés d'antennes, qui survolaient l'Algérie à la fin des années 1950, à l'écoute des transmissions des rebelles ?

Les Noratlas Gabriel ont pris leur relève au début de la Guerre Froide pour promener leurs "grandes oreilles" sur le théâtre européen, des côtes de la mer Baltique à la frontière tchécoslovaque et dans les couloirs de Berlin. Pendant 45 ans, les avions de renseignement électronique français ont participé silencieusement à l évaluation de la menace que constituaient les forces du Pacte de Varsovie et à la reconstitution de leur ordre de bataille.

A bord, des équipes d opérateurs écoutaient, enregistraient et analysaient leurs transmissions et leurs émissions radar, pour connaître leur état de préparation, les performances de leurs matériels, leurs procédures de combat et pour découvrir leurs intentions. Au fil du temps, les techniques ont progressé, les besoins et les moyens aériens ont évolué. Les Transall ont remplacé les Noratlas. Deux DC 8 Sarigue ont couvert le besoin "stratégique", deux Transall, le besoin "tactique", et un hélicoptère spécialisé, le besoin "technique".

Avec ses Neptune, ses Breguet Alizé ou Atlantic et, aujourd hui encore avec ses Atlantique II, l'aéronautique navale a largement contribué au recueil du renseignement d'origine électromagnétique. C'est l'histoire de ces avions de renseignement électronique et de leurs missions que le Comité Historique de l'Association Guerrelec a entrepris de retracer dans cet ouvrage, au travers des témoignages de vingt-huit acteurs de cette aventure peu connue.

Nb de pages : 415 pages
Format : 15 x 21 cm
Date de parution : novembre 2009

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Les avions de renseignement lectronique

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Les avions de renseignement lectronique

Auteur : Collectif
Editeur : Editions Lavauzelle


Qui se souvient des C47 Gabriel de l'Armée de l'Air, hérissés d'antennes, qui survolaient l'Algérie à la fin des années 1950, à l'écoute des transmissions des rebelles ?

Les Noratlas Gabriel ont pris leur relève au début de la Guerre Froide pour promener leurs "grandes oreilles" sur le théâtre européen, des côtes de la mer Baltique à la frontière tchécoslovaque et dans les couloirs de Berlin. Pendant 45 ans, les avions de renseignement électronique français ont participé silencieusement à l évaluation de la menace que constituaient les forces du Pacte de Varsovie et à la reconstitution de leur ordre de bataille.

A bord, des équipes d opérateurs écoutaient, enregistraient et analysaient leurs transmissions et leurs émissions radar, pour connaître leur état de préparation, les performances de leurs matériels, leurs procédures de combat et pour découvrir leurs intentions. Au fil du temps, les techniques ont progressé, les besoins et les moyens aériens ont évolué. Les Transall ont remplacé les Noratlas. Deux DC 8 Sarigue ont couvert le besoin "stratégique", deux Transall, le besoin "tactique", et un hélicoptère spécialisé, le besoin "technique".

Avec ses Neptune, ses Breguet Alizé ou Atlantic et, aujourd hui encore avec ses Atlantique II, l'aéronautique navale a largement contribué au recueil du renseignement d'origine électromagnétique. C'est l'histoire de ces avions de renseignement électronique et de leurs missions que le Comité Historique de l'Association Guerrelec a entrepris de retracer dans cet ouvrage, au travers des témoignages de vingt-huit acteurs de cette aventure peu connue.

Nb de pages : 415 pages
Format : 15 x 21 cm
Date de parution : novembre 2009

Information :

La proposition de loi visant modifier la Loi n 81-766 du 10 aot 1981 relative au prix du livre, a t adopte dfinitivement par le Parlement le 5 juin 2014 et publie au Journal Officiel le 9 juillet. Cette nouvelle loi, dite loi anti-Amazon , nous oblige, dsormais, vendre les livres et les cartes au prix fix par l'diteur. Cette loi, qui a pour vocation de rguler les ventes distance, nous empche de continuer offrir 5 % de remise sur tous les livres et toutes les cartes aronautiques, comme nous le faisions depuis de nombreuses annes, aprs avoir t les premiers, parmi les boutiques caractre aronautique, le faire.

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