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Concorde (The Crowood Press)

Auteur : Kev DARLING - Editeur : The Crowood Press

Seul avion de ligne supersonique ayant jamais existé, le Concorde fût en service durant près de 25 ans. Fruit d'une collaboration entre les industries aéronautiques britanniques et françaises, il effectua son premier vol en 1969 et entra dans en service en 1976.

Mais dès son premier vol commercial, les espoirs d'être adopté par les compagnies aériennes à travers le monde s'étaient évaporées. À la fin de sa carrière, seules les compagnies à l'origine du projet, Air France et British Airways, exploitaient l'appareil, entre Londres, Paris, New York et Washington.

L'accident d'Air France de Gonesse le 26 juillet 2000 et la chute du nombre de passagers suite aux attaques terroristes du 11 septembre 2001, ont signé la mort du Concorde. Il fût mis à la retraite en 2003.

The only successful supersonic airliner that there has ever been, Concorde saw service for over 25 years. The product of a collaboration between British and French aviation industries, Concorde first flew in 1969, and entered service in 1976.

By the time of it first commercial flight the high hopes for the aircraft's adoption by airlines across the world had evaporated. In the end only its home country's flag carriers, Air France and British Airways, operated the aircraft, on scheduled services between London, Paris, New York and Washington.

The crash of Gonesse, on July 26th 2000, and the drop-off in passenger numbers following the 11 September 2001 terrorist attacks, signalled the end for Concorde. It was retired from service during 2003.


Attention, livre intégralement en anglais.

Nb de pages : 272 pages
Format : 23 x 29 cm
Date de parution : avril 2004

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Concorde (The Crowood Press)

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Auteur : Kev DARLING
Editeur : The Crowood Press

Seul avion de ligne supersonique ayant jamais existé, le Concorde fût en service durant près de 25 ans. Fruit d'une collaboration entre les industries aéronautiques britanniques et françaises, il effectua son premier vol en 1969 et entra dans en service en 1976.

Mais dès son premier vol commercial, les espoirs d'être adopté par les compagnies aériennes à travers le monde s'étaient évaporées. À la fin de sa carrière, seules les compagnies à l'origine du projet, Air France et British Airways, exploitaient l'appareil, entre Londres, Paris, New York et Washington.

L'accident d'Air France de Gonesse le 26 juillet 2000 et la chute du nombre de passagers suite aux attaques terroristes du 11 septembre 2001, ont signé la mort du Concorde. Il fût mis à la retraite en 2003.

The only successful supersonic airliner that there has ever been, Concorde saw service for over 25 years. The product of a collaboration between British and French aviation industries, Concorde first flew in 1969, and entered service in 1976.

By the time of it first commercial flight the high hopes for the aircraft's adoption by airlines across the world had evaporated. In the end only its home country's flag carriers, Air France and British Airways, operated the aircraft, on scheduled services between London, Paris, New York and Washington.

The crash of Gonesse, on July 26th 2000, and the drop-off in passenger numbers following the 11 September 2001 terrorist attacks, signalled the end for Concorde. It was retired from service during 2003.


Attention, livre intégralement en anglais.

Nb de pages : 272 pages
Format : 23 x 29 cm
Date de parution : avril 2004

Information :

La proposition de loi visant à modifier la Loi n° 81-766 du 10 août 1981 relative au prix du livre, a été adoptée définitivement par le Parlement le 5 juin 2014 et publiée au Journal Officiel le 9 juillet. Cette nouvelle loi, dite « loi anti-Amazon », nous oblige, désormais, à vendre les livres et les cartes au prix fixé par l'éditeur. Cette loi, qui a pour vocation de réguler les ventes à distance, nous empêche de continuer à offrir 5 % de remise sur tous les livres et toutes les cartes aéronautiques, comme nous le faisions depuis de nombreuses années, après avoir été les premiers, parmi les boutiques à caractère aéronautique, à le faire.

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