Meteorology - Volume 1 (Edition 2) - Jeppesen J.A.A. A.T.P.L. Training

Au sommaire :
- L'atmosphère
- Les vents
- La thermodynamique
- Les nuages et le brouillard
- Les précipitations
- Les masses d'air et les fronts
- Les systèmes de pression
- La climatologie
- Les risques pour le vol
- Les informations météorologiques

La météorologie a une grande incidence sur l'issue de tout vol. Il y a eu de grands progrès dans la science de la météorologie depuis les premiers vols, très pertinents pour les pilotes d'aujourd'hui.

La préparation à l'examen de la licence de pilote de ligne J.A.R. (A) exige une compréhension des principes fondamentaux de la météorologie tels que les effets de la pression, de la densité et de la température dans l'atmosphère avant d'étudier la stabilité, la formation des nuages et les précipitations. Dans la mesure où le vent est un élément essentiel pour la planification de vol et le fonctionnement de l'avion, il est examiné en détail dans cet ouvrage. Les risques météorologiques pour l'aviation tels que les orages, le givrage, le cisaillement du vent et les turbulences sont également abordés. Trois chapitres sont consacrés à l'interprétation des messages météorologiques, des cartes synoptiques et des vents en altitude.

Enfin et parce que le pilote de ligne sera amené à voler un peu partout dans le monde, une section importante aborde la climatologie globale, puis régionale.

Attention ! Cet ouvrage est intégralement en anglais.

Edition 2
Format : 21.5 x 27 cm
Date de parution : 2007


Weather has a major bearing on the outcome of any flight. There have been great strides in the science of meteorology from the early days of flight and is very relevant to the pilots of today. The learning objectives for the JAR ATPL (A) examination require an understanding of the fundamentals of meteorology such as the effects of pressure, density, and temperature in the atmosphere before studying stability, cloud formation, and precipitation. Since wind is a critical element for flight planning and the operation of the aircraft, it is discussed in detail in this volume. The text also covers meteorological hazards to aviation such as thunderstorms, icing, wind shear, and turbulence. The interpretation of meteorological messages, synoptic, and upper wind charts is also discussed.

Since the Airline Transport Pilot may be required to operate anywhere in the world, this volume also includes an extensive section on global and regional climatology.