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soit 28.44 € H.T. (T.V.A. 5.5 %)
- prix fix par l'diteur et impos par la loi -
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Avions Mudry

Auteur : Xavier MASS - Editeur : Nouvelles Editions Latines

Cet ouvrage relate l'histoire merveilleuse des avions Mudry qui, grâce à l'audace et le courage d'un homme hors du commun, se sont forgé au fil du temps une notoriété mondialement reconnue. Le monoplace de compétition Cap 20, subissant des améliorations permanentes durant plus de 24 années, donne naissance en 1990 au trés performant Cap 231.

Aux mains du talentueux Claude BESSIERE, alors pilote dans l'Equipe de Voltige de l'Armée de l'Air, il permet au petit constructeur normand de remporter sa première coupe du Monde de voltige aérienne.

En 1994, Xavier de LAPPARENT prend la succesion du compétiteur de l'E.V.A.A. en devenant à son tour champion du Monde des pilotes et Auguste MUDRY des constructeurs. Alors que le tribunal de commerce ordonne la vente de la société Mudry et Cie en 1997, l'année suivante le Cap 232 "Breitling" devient champion du Monde de voltige comme pour saluer Auguste MUDRY blessé dans sa chair...

Suite à une supériorité incontestable et inhabituelle dans cette discipline, le Capitaine Patrick PARIS s'empare de ce titre bien mérité. Le Cap 10B, valeur sûre et premier avion de type Cap, représente encore aujourd'hui l'essentiel des ventes d'avions Mudry. Passionné d'aviation, l'auteur s'est appliqué a réaliser un ouvrage qui ne sera pas trop succinct sans être pour cela rébarbatif. Ce dossier aéronautique est à déguster sans modération.

Préface de Louis PENA, auteur de Cours de voltige aérienne

Nb de pages : 312 pages
Format : 16 x 24 cm
Date de parution : mars 1999

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Avions Mudry

Auteur : Xavier MASS
Editeur : Nouvelles Editions Latines

Cet ouvrage relate l'histoire merveilleuse des avions Mudry qui, grâce à l'audace et le courage d'un homme hors du commun, se sont forgé au fil du temps une notoriété mondialement reconnue. Le monoplace de compétition Cap 20, subissant des améliorations permanentes durant plus de 24 années, donne naissance en 1990 au trés performant Cap 231.

Aux mains du talentueux Claude BESSIERE, alors pilote dans l'Equipe de Voltige de l'Armée de l'Air, il permet au petit constructeur normand de remporter sa première coupe du Monde de voltige aérienne.

En 1994, Xavier de LAPPARENT prend la succesion du compétiteur de l'E.V.A.A. en devenant à son tour champion du Monde des pilotes et Auguste MUDRY des constructeurs. Alors que le tribunal de commerce ordonne la vente de la société Mudry et Cie en 1997, l'année suivante le Cap 232 "Breitling" devient champion du Monde de voltige comme pour saluer Auguste MUDRY blessé dans sa chair...

Suite à une supériorité incontestable et inhabituelle dans cette discipline, le Capitaine Patrick PARIS s'empare de ce titre bien mérité. Le Cap 10B, valeur sûre et premier avion de type Cap, représente encore aujourd'hui l'essentiel des ventes d'avions Mudry. Passionné d'aviation, l'auteur s'est appliqué a réaliser un ouvrage qui ne sera pas trop succinct sans être pour cela rébarbatif. Ce dossier aéronautique est à déguster sans modération.

Préface de Louis PENA, auteur de Cours de voltige aérienne

Nb de pages : 312 pages
Format : 16 x 24 cm
Date de parution : mars 1999

Information :

La proposition de loi visant modifier la Loi n 81-766 du 10 aot 1981 relative au prix du livre, a t adopte dfinitivement par le Parlement le 5 juin 2014 et publie au Journal Officiel le 9 juillet. Cette nouvelle loi, dite loi anti-Amazon , nous oblige, dsormais, vendre les livres et les cartes au prix fix par l'diteur. Cette loi, qui a pour vocation de rguler les ventes distance, nous empche de continuer offrir 5 % de remise sur tous les livres et toutes les cartes aronautiques, comme nous le faisions depuis de nombreuses annes, aprs avoir t les premiers, parmi les boutiques caractre aronautique, le faire.

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