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Auteur : Jacques BOISNARD - Editeur : Bleu Ciel Editions
History of a hundred year old engine.
The Groupement pour la Préservation du Patrimoine Aéronautique (G.P.P.A.) of Angers and neighbour the Musée Aéronautique de la Presqu'île de la Côte d'Amour (M.A.P.I.C.A.), in La Baule-Escoublac, each have the luck to own a version of the historic - and soon to be hundred-year-old - engine, the Anzani type "Channel Crossing".
Passionate amateur both, they examined, disassembled piece by piece, reassembled, checked, tuned their engines and, being enthusiasts, took care to document and record eacch part, each phase. With all of this, they have no doubt succeeded in penetrating the secrets of the magician Anzani.
Louis BLERIOT, the grandson, owner of the Blériot XI n°225 based at La Baule-Escoublac, himself a leader in this undertaking, has been kind enough to oversee the book and to write the preface, which helps to underline its authenticity and historical value.
The present book - of technical content certainly - but placed into the context of its era, abundantly illustrated and embellished with anecdotes, is adressed to admiring enthusiasts of our grandfathers, and/or those with a passion for the history of the beginnings of aviation, this thousand year-old dream becoming a reality thaks to the courage of a few pionneers. First citizens of an aerial empire who ignored frontiers and removed natural obstacles, they fixed the bases for the only possible link between the peoples of the world.
Number of pages : 80 pages
Size : 16 x 24 cm
Date of issue : september 2007
Attention ! Ouvrage en anglais !
Existe également en version française.
Le Groupement pour la Préservation du Patrimoine Aéronautique (G.P.P.A.) d'Angers et son voisin et ami le Musée Aéronautique de la Presqu'île de la Côte d'Amour (M.A.P.I.C.A.), à La Baule-Escoublac, ont la chance de posséder ou d'abriter chacun une version d'un moteur ô combien historique et très bientôt centenaire: l'Anzani type "traversée de la Manche".
Des amateurs passionnés les ont auscultés, démontés pièce par pièce, remontés, réglés et essayés, en ayant soin de documenter et d'imager chaque pièce, chaque phase. Ce faisant, ils ont sans doute réussi à pénétrer les secrets de ce sorcier d'ANZANI...
Louis BLERIOT, le petit-fils, propriétaire du Blériot XI n°225 basé à La Baule-Escoublac et lui-même artisan de cette entreprise, nous a fait l'amitié de superviser et de préfacer l'ouvrage, ce qui en renforce encore le caractère authentique et la valeur historique.
Le présent livret au contenu technique bien sûr, mais replacé dans le contexte de son époque, abondamment illustré et émaillé d'anecdotes, s'adresse aux amateurs admiratifs du génie de nos grands-pères et/ou passionnés de l'histoire des débuts de l'aviation, ce rêve millénaire devenu réalité, par la grâce et le courage de quelques pionniers. Premiers citoyens d'un empire de l'air qui ignorait les frontières et effaçait les obstacles naturels, ils jetaient les bases du seul trait d'union possible entre tous les habitants du globe.
15.00 € T.T.C.
soit 14.22 € H.T. (T.V.A. 5.5 %)
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![]() Cet ouvrage est définitivement épuisé, tant chez boutique.aero que chez son éditeur. Aucune réimpression n'est envisagée par ce dernier... |
History of a hundred year old engine.
The Groupement pour la Préservation du Patrimoine Aéronautique (G.P.P.A.) of Angers and neighbour the Musée Aéronautique de la Presqu'île de la Côte d'Amour (M.A.P.I.C.A.), in La Baule-Escoublac, each have the luck to own a version of the historic - and soon to be hundred-year-old - engine, the Anzani type "Channel Crossing".
Passionate amateur both, they examined, disassembled piece by piece, reassembled, checked, tuned their engines and, being enthusiasts, took care to document and record eacch part, each phase. With all of this, they have no doubt succeeded in penetrating the secrets of the magician Anzani.
Louis BLERIOT, the grandson, owner of the Blériot XI n°225 based at La Baule-Escoublac, himself a leader in this undertaking, has been kind enough to oversee the book and to write the preface, which helps to underline its authenticity and historical value.
The present book - of technical content certainly - but placed into the context of its era, abundantly illustrated and embellished with anecdotes, is adressed to admiring enthusiasts of our grandfathers, and/or those with a passion for the history of the beginnings of aviation, this thousand year-old dream becoming a reality thaks to the courage of a few pionneers. First citizens of an aerial empire who ignored frontiers and removed natural obstacles, they fixed the bases for the only possible link between the peoples of the world.
Number of pages : 80 pages
Size : 16 x 24 cm
Date of issue : september 2007
Attention ! Ouvrage en anglais !
Existe également en version française.
Le Groupement pour la Préservation du Patrimoine Aéronautique (G.P.P.A.) d'Angers et son voisin et ami le Musée Aéronautique de la Presqu'île de la Côte d'Amour (M.A.P.I.C.A.), à La Baule-Escoublac, ont la chance de posséder ou d'abriter chacun une version d'un moteur ô combien historique et très bientôt centenaire: l'Anzani type "traversée de la Manche".
Des amateurs passionnés les ont auscultés, démontés pièce par pièce, remontés, réglés et essayés, en ayant soin de documenter et d'imager chaque pièce, chaque phase. Ce faisant, ils ont sans doute réussi à pénétrer les secrets de ce sorcier d'ANZANI...
Louis BLERIOT, le petit-fils, propriétaire du Blériot XI n°225 basé à La Baule-Escoublac et lui-même artisan de cette entreprise, nous a fait l'amitié de superviser et de préfacer l'ouvrage, ce qui en renforce encore le caractère authentique et la valeur historique.
Le présent livret au contenu technique bien sûr, mais replacé dans le contexte de son époque, abondamment illustré et émaillé d'anecdotes, s'adresse aux amateurs admiratifs du génie de nos grands-pères et/ou passionnés de l'histoire des débuts de l'aviation, ce rêve millénaire devenu réalité, par la grâce et le courage de quelques pionniers. Premiers citoyens d'un empire de l'air qui ignorait les frontières et effaçait les obstacles naturels, ils jetaient les bases du seul trait d'union possible entre tous les habitants du globe.
La proposition de loi visant à modifier la Loi n° 81-766 du 10 août 1981 relative au prix du livre, a été adoptée définitivement par le Parlement le 5 juin 2014 et publiée au Journal Officiel le 9 juillet. Cette nouvelle loi, dite « loi anti-Amazon », nous oblige, désormais, à vendre les livres et les cartes au prix fixé par l'éditeur. Cette loi, qui a pour vocation de réguler les ventes à distance, nous empêche de continuer à offrir 5 % de remise sur tous les livres et toutes les cartes aéronautiques, comme nous le faisions depuis de nombreuses années, après avoir été les premiers, parmi les boutiques à caractère aéronautique, à le faire.
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