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soit 21.80 € H.T. (T.V.A. 5.5 %)
- prix fix par l'diteur et impos par la loi -
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Le R22 : visite pr-vol et check-list

Auteur : Patrick POINTU - Editeur : CEPADUES EDITIONS


Les hélicoptères issus de la lignée du premier hélicoptère R22, conçu par Franck ROBINSON, sont aujourd'hui les hélicoptères civils les plus vendus au monde. Ses performances honorables, son prix d'achat raisonnable et son coût d'entretien réduit en font un hélicoptère que l'on ne peut pas ignorer.

Sa modernité et son absence d'entretien entre les révisions ont, malheureusement, conduit certains pilotes à devenir trop confiants et négligents. Cette machine reste néanmoins un hélicoptère avec toute sa complexité mécanique. Sa grande agileté nécessite une finesse de pilotage qui ne pardonne pas certains mauvais réflexes. Les taux d'accidents élevés des premières années ont été fortement réduits grâce à des actions de formation ciblées auprès des pilotes. Le "Robinson Safety Course" en est un exemple. A l'origine destiné aux instructeurs, ce cours de sécurité sur le pilotage des Robinson R22 et R44 est à recommander chaudement à tous les pilotes.

Développé au départ pour répondre à la demande d'élèves cherchant à connaître un peu mieux leur hélicoptère, ce petit ouvrage a finalement été publié et est dédié aux procédures au sol du R22. Il est apparu que ces parties, qui semblent trivales comparées au pilotage, aient tendance à être rapidement oubliées par le pilote occasionnel.

Nb de pages : 182 pages
Format : 15 x 21 cm
Date de parution : juin 2006

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Le R22 : visite pr-vol et check-list

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Le R22 : visite pr-vol et check-list

Auteur : Patrick POINTU
Editeur : CEPADUES EDITIONS


Les hélicoptères issus de la lignée du premier hélicoptère R22, conçu par Franck ROBINSON, sont aujourd'hui les hélicoptères civils les plus vendus au monde. Ses performances honorables, son prix d'achat raisonnable et son coût d'entretien réduit en font un hélicoptère que l'on ne peut pas ignorer.

Sa modernité et son absence d'entretien entre les révisions ont, malheureusement, conduit certains pilotes à devenir trop confiants et négligents. Cette machine reste néanmoins un hélicoptère avec toute sa complexité mécanique. Sa grande agileté nécessite une finesse de pilotage qui ne pardonne pas certains mauvais réflexes. Les taux d'accidents élevés des premières années ont été fortement réduits grâce à des actions de formation ciblées auprès des pilotes. Le "Robinson Safety Course" en est un exemple. A l'origine destiné aux instructeurs, ce cours de sécurité sur le pilotage des Robinson R22 et R44 est à recommander chaudement à tous les pilotes.

Développé au départ pour répondre à la demande d'élèves cherchant à connaître un peu mieux leur hélicoptère, ce petit ouvrage a finalement été publié et est dédié aux procédures au sol du R22. Il est apparu que ces parties, qui semblent trivales comparées au pilotage, aient tendance à être rapidement oubliées par le pilote occasionnel.

Nb de pages : 182 pages
Format : 15 x 21 cm
Date de parution : juin 2006

Information :

La proposition de loi visant modifier la Loi n 81-766 du 10 aot 1981 relative au prix du livre, a t adopte dfinitivement par le Parlement le 5 juin 2014 et publie au Journal Officiel le 9 juillet. Cette nouvelle loi, dite loi anti-Amazon , nous oblige, dsormais, vendre les livres et les cartes au prix fix par l'diteur. Cette loi, qui a pour vocation de rguler les ventes distance, nous empche de continuer offrir 5 % de remise sur tous les livres et toutes les cartes aronautiques, comme nous le faisions depuis de nombreuses annes, aprs avoir t les premiers, parmi les boutiques caractre aronautique, le faire.

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