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Mirage III et drivs, de 1955 2000

Auteur : Dominique BREFFORT et Andr JOUINEAU - Editeur : Histoire et Collections


Le Mirage III, dont l'histoire remonte à un programme officiel datant de 1953 destiné à doter l'Armée de l'Air d'un intercepteur léger supersonique, est incontestablement l'une des plus belles réussites de l'aviation française de l'après-guerre.

Symbole du renouveau d'une industrie aéronautique française au sortir d'un conflit qui l'avait particulièrement mise à mal. ce chasseur à voilure delta dépourvu d'empennage horizontal, configuration devenue depuis l'une des marques de fabrique de l'avionneur Dassault, a rapidement démontré ses qualités hors des frontières de son pays d'origine, au point que plus de 1 400 exemplaires de cette machine, toutes versions confondues, ont été fabriqués et achetés par près de 20 pays.

Chasseur léger et très performant, "monture" favorite de Tanguy et Laverdure, il eut l'occasion de faire preuve de son efficacité lors de la guerre des Six Jours ou au cours de la bataille des Malouines.

Sa durée de vie, près d'un demi-siècle, le nombre de versions et variantes (Kfir et Cheetah) sont la preuve de la justesse de sa conception initiale.

Collection : Avions et pilotes (n°6)
Nb de pages : 81 pages
Format : 20 x 24 cm
Date de parution : septembre 2004

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Mirage III et drivs, de 1955 2000

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Mirage III et drivs, de 1955 2000

Auteur : Dominique BREFFORT et Andr JOUINEAU
Editeur : Histoire et Collections


Le Mirage III, dont l'histoire remonte à un programme officiel datant de 1953 destiné à doter l'Armée de l'Air d'un intercepteur léger supersonique, est incontestablement l'une des plus belles réussites de l'aviation française de l'après-guerre.

Symbole du renouveau d'une industrie aéronautique française au sortir d'un conflit qui l'avait particulièrement mise à mal. ce chasseur à voilure delta dépourvu d'empennage horizontal, configuration devenue depuis l'une des marques de fabrique de l'avionneur Dassault, a rapidement démontré ses qualités hors des frontières de son pays d'origine, au point que plus de 1 400 exemplaires de cette machine, toutes versions confondues, ont été fabriqués et achetés par près de 20 pays.

Chasseur léger et très performant, "monture" favorite de Tanguy et Laverdure, il eut l'occasion de faire preuve de son efficacité lors de la guerre des Six Jours ou au cours de la bataille des Malouines.

Sa durée de vie, près d'un demi-siècle, le nombre de versions et variantes (Kfir et Cheetah) sont la preuve de la justesse de sa conception initiale.

Collection : Avions et pilotes (n°6)
Nb de pages : 81 pages
Format : 20 x 24 cm
Date de parution : septembre 2004

Information :

La proposition de loi visant modifier la Loi n 81-766 du 10 aot 1981 relative au prix du livre, a t adopte dfinitivement par le Parlement le 5 juin 2014 et publie au Journal Officiel le 9 juillet. Cette nouvelle loi, dite loi anti-Amazon , nous oblige, dsormais, vendre les livres et les cartes au prix fix par l'diteur. Cette loi, qui a pour vocation de rguler les ventes distance, nous empche de continuer offrir 5 % de remise sur tous les livres et toutes les cartes aronautiques, comme nous le faisions depuis de nombreuses annes, aprs avoir t les premiers, parmi les boutiques caractre aronautique, le faire.

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