Auteur : Jean-Pierre TOURRES et Roger CIRYCI - Editeur : Institut Aéronautique Jean Mermoz
Bien que les A.T.P.L. soient amenés à voler sur des avions équipés de turbopropulseurs ou de turboréacteurs, le début de la formation pratique se fera vraisemblablement sur des avions relativement légers équipés de moteurs à pistons ; il est donc important de bien en comprendre le fonctionnement. Après un bref descriptif des différents types de moteurs à pistons, le cycle à 4 temps est détaillé, aussi bien le cycle théorique que le cycle pratique, les éléments constitutifs d'un moteur à pistons sont ensuite décrits. Les différentes fonctions assurées dans un moteur à pistons sont détaillées, y compris le rôle de l'hélice. L'ouvrage se termine par la conduite du moteur à pistons et les différentes anomalies de fonctionnement que l'on peut rencontrer.
Nb de pages : 109 pages
Format : 21 x 29.5 cm
Date de parution : 3e trimestre 2011
Tirage : version 1
Date de l'édition : 2011