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soit 31.45 € H.T. (T.V.A. 5.5 %)
- prix fixé par l'éditeur et imposé par la loi -
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Propulseurs aéronautiques

Auteur : Patrick LEPOURRY et Roger CIRYCI - Editeur : CEPADUES EDITIONS


Cet ouvrage couvre le programme moteur du P.P.-I.F.R. et fait partie d'une série de documents rédigés par des enseignants ayant une grande expérience des préparations aux différents brevets et certificats aéronautiques.
Les nouveaux brevets, ainsi que les privilèges associés aux licences ont amené les auteurs à rédiger un ouvrage effectuant le lien entre les connaissances exigées pour un pilote privé et l'amenant au niveau P.P.-I.F.R., tout en posant les principes de bases élémentaires, nécessaires à l'acquisition des brevets supérieurs.

Sont donc abordés dans cet ouvrage :
- la description des propulseurs aéronautiques et leurs principales caractéristiques,
- l'hélice et son fonctionnement en toutes phases de vol,
- le moteur à pistons, son fonctionnement et ses circuits associés,
- le générateur de gaz, ses principales limitations et ses circuits associés,
- les performances ou variation de la caractéristique de ces moteurs, au sol et en vol,
- la conduite, le contrôle de ces moteurs et la description des instruments moteurs,
- l'utilisation de ces moteurs dans toutes les phases du vol,
Ce dernier chapitre prépare l'utilisation plus générale de l'aéronef (ouvrage de la même série).

A cet ouvrage est joint un questionnaire à choix multiples (Q.C.M.) et son corrigé, permettant au lecteur de vérifier l'acquisition de ses connaissances.

Nb de pages : 168 pages
Format : 17 x 24 cm
Date de parution : février 1991

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Propulseurs aéronautiques

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Auteur : Patrick LEPOURRY et Roger CIRYCI
Editeur : CEPADUES EDITIONS


Cet ouvrage couvre le programme moteur du P.P.-I.F.R. et fait partie d'une série de documents rédigés par des enseignants ayant une grande expérience des préparations aux différents brevets et certificats aéronautiques.
Les nouveaux brevets, ainsi que les privilèges associés aux licences ont amené les auteurs à rédiger un ouvrage effectuant le lien entre les connaissances exigées pour un pilote privé et l'amenant au niveau P.P.-I.F.R., tout en posant les principes de bases élémentaires, nécessaires à l'acquisition des brevets supérieurs.

Sont donc abordés dans cet ouvrage :
- la description des propulseurs aéronautiques et leurs principales caractéristiques,
- l'hélice et son fonctionnement en toutes phases de vol,
- le moteur à pistons, son fonctionnement et ses circuits associés,
- le générateur de gaz, ses principales limitations et ses circuits associés,
- les performances ou variation de la caractéristique de ces moteurs, au sol et en vol,
- la conduite, le contrôle de ces moteurs et la description des instruments moteurs,
- l'utilisation de ces moteurs dans toutes les phases du vol,
Ce dernier chapitre prépare l'utilisation plus générale de l'aéronef (ouvrage de la même série).

A cet ouvrage est joint un questionnaire à choix multiples (Q.C.M.) et son corrigé, permettant au lecteur de vérifier l'acquisition de ses connaissances.

Nb de pages : 168 pages
Format : 17 x 24 cm
Date de parution : février 1991

Information :

La proposition de loi visant à modifier la Loi n° 81-766 du 10 août 1981 relative au prix du livre, a été adoptée définitivement par le Parlement le 5 juin 2014 et publiée au Journal Officiel le 9 juillet. Cette nouvelle loi, dite « loi anti-Amazon », nous oblige, désormais, à vendre les livres et les cartes au prix fixé par l'éditeur. Cette loi, qui a pour vocation de réguler les ventes à distance, nous empêche de continuer à offrir 5 % de remise sur tous les livres et toutes les cartes aéronautiques, comme nous le faisions depuis de nombreuses années, après avoir été les premiers, parmi les boutiques à caractère aéronautique, à le faire.

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